​1、今年“五一”假期人均花费565.73元，高于去年但低于疫情前

今年“五一“旅游数据再创新高。据文化和旅游部数据中心测算，全国国内旅游出游合计2.95亿人次，同比增长7.6%；国内游客出游总花费1668.9亿元，同比增长12.7%。按可比口径计，出游人次和消费金额较疫情前同期分别增长28.2%、13.5%。但人均花费远低于疫情前。今年“五一”假期人均花费565.73元，高于去年同期的540.35元。2019年的“五一”仅四天假期，人均花费603.44元。（央视网）

2、一新能源车企将所有中层管理者免职，涉及10余人降为基层员工

4月30日，某新能源汽车公司关于中层管理者免职的通知，在网络传播引发热议。根据公司发布通知内容显示，据公司管理岗一年一聘任原则，结合公司经营管理需要，所有中层管理人员聘期已满，现公司统一取消各部门中层管理岗位，并免去所有中层管理者职务及相关福利待遇，相关人员层级统一为基层员工，划归到原部门。该通知自5月1日起执行。

5月6日，从吉林延边州国泰新能源汽车公司四名内部工作人员处确认，该通知内容属实，涉及人员10余名左右。尽管职位下调至基层员工，并归入原部门工作，这些员工的薪资水平目前保持不变，但以往享受的公司用车等额外福利已被取消。一位公司工作人员解释说，这是公司基于经营需要做出的决议，影响到了大约十几名中层领导。“没有调整他们正常的（工资）待遇，福利是临时的东西，比如说公司有个小车，也为了他们方便，他们可以使用，但现在资产要回收，他们现在就不能用了。” 据公开资料显示，该车企主要制造销售公交车巴士等纯电客运车，以及中小型纯电货运车。（红星新闻）

3、被举报违法失德、遭员工吐槽？百度集团副总裁璩静回应

位百度内部人士表示，早在今年3月，璩静便要求百度公关部全员转型做视频自媒体，除了高层外，要求每个员工都开设自己的视频号，如果运营好，粉丝量足够高的话，可以为百度产品带货，员工的视频号表现影响当年年终绩效。而这件事的初衷在于，公众沟通部门在集团内部话语权较弱，多数信息都是为了响应业务部门要求，“他们（公关部门）会非常被动，内外部沟通比较困难，因此希望有自己可控的发声渠道。”不过对于这一做法，内部多数员工表示不满。有员工直言：“我们也不爽，但又无可奈何。”

对于网络举报和员工吐槽的报道，百度集团副总裁璩静个人微信回应表示，“情况完全不属实，也请您不要散播。”不过对于回应内容的真实性，百度方面并未作出任何回应。璩静个人在与新浪科技沟通中也仅回复了四个“哭唧唧”表情包。（新浪财经）

4、妙鸭前负责人张月光新项目：连续完成三轮融资，估值过亿美金

据悉，诞生不到半年，前“妙鸭相机”负责人张月光的新公司“沐言智语”，已经接连完成多轮融资，估值已过亿美金。此前，已有媒体对“沐言智语”的融资轮次及金额进行报道，但并不准确。从多名独立信源处确认，沐言智语累计完成的应为三轮融资，投资方分别为：第一轮：高榕资本、智谱AI、万物资本、前蘑菇街CEO陈琪；第二轮：砺思资本、明势资本；第三轮：蓝驰资本。完成融资后，“沐言智语”估值已达约1.2亿美元。业内相关人士表示，“沐言智语”的主要业务方向为泛娱乐赛道。2024年初，张月光已经和业内一些具有图像和设计背景的技术高管接触。目前，新产品还在研发当中。记者就以上信息向“沐言智语”求证，截至发稿，未得到回复。（腾讯新闻）

5、三六零：不存在资金困难，对不实谣言将坚决追究法律责任

360公司发布声明：为全力保障国家安全，公司于2016年7月从美股成功退市，2018年2月顺利回归A股。为完成私有化并购，公司第一大股东天津奇信志成科技有限公司向招商银行贷款30亿美元（当时约合人民币201.3亿元），并以其持有的三六零股票作为质押。根据三六零已经披露的公告，贷款本息早在2023年6月30日已全部还清，股份质押也已于2023年7月31日全部解除。截至2024年3月31日，三六零持有货币资金约269亿元，不存在资金困难。对于凭空捏造的不实谣言，三六零将坚决追究法律责任。（第一财经）

6、携程客服团队发布春节回乡办公政策

携程集团宣布，客服团队全面推行春节回乡办公政策，各客服团队可根据实际需求，实施该政策。以2025年春节为例，员工可申请2024年12月29日至2025年2月15日回乡办公，携程同步发布了与之匹配的员工申请和管理流程。在成为国内首家率先实施混合办公政策的企业之后，携程将混合办公延长至春节期间一个半月的超长时间。（新浪财经）

7、交个朋友因广告违法被罚没超58万

北京交个朋友数码科技有限公司因违法发布医疗、药品、医疗器械广告，被上海市市场监督管理局罚款29.29万余元、没收广告费用29.29万余元。（天眼查）

8、比亚迪蝉联新能源车销冠

近日，多家国内新能源车企公布了4月销量数据。4月份，比亚迪新能源汽车销量再破30万大关，达31.32万辆，蝉联新能源汽车销冠；造车新势力中，理想4月交付新车25787辆，今年首次超过AITO问界，是“蔚小理”汽车中排名第一的车企；而小鹏汽车销量依旧承压没有破万，4月共交付新车9393辆。值得一提的是，小米汽车增势迅猛，上市仅1个多月，小米SU7 4月交付量达7058辆。（腾讯新闻）

9、TikTok与字节跳动在美国提起诉讼，寻求阻止美“不卖就禁”法案

当地时间5月7日，TikTok与字节跳动向美国哥伦比亚特区联邦巡回上诉法院提起诉讼，寻求阻止美国总统拜登签署的涉TikTok法案。在相关条款中，字节跳动被限期约9个月剥离其美国业务，否则将面临美国全国禁令。两家公司认为，该法律违反美国宪法，“国会有史以来首次颁布一项法律，将一个单一的、被点名的言论平台置于永久性的全国禁令之下……剥离在商业、技术和法律层面均不可能”。诉讼称，该法案将迫使TikTok在2025年1月19日前关闭，使1.7亿美国人噤声。（界面新闻）

10、苹果仍未放弃造车，消息称其正接触美国造车新势力

苹果此前宣布叫停其自动驾驶电动汽车项目，这一决策在业界引起了广泛关注。近期供应链消息称，苹果公司正与美国某一造车新势力洽谈重启“苹果汽车”合作的可能性。据了解，目前与苹果接洽呼声最高的是Rivian。虽然Rivian资金仍吃紧，且难逃裁员潮，但为亚马逊造车的合作仍持续，外传2024年下半订单能见度也不差。（财联社）

11、贾跃亭：FF已向纳斯达克提交通过整改维持上市的申诉，将通过个人IP商业化赚钱还债

5月7日，贾跃亭发布视频称“为救FF，我做了几个决定”。对于FF退市传闻，贾跃亭表示：“上周FF收到了纳斯达克的退市意见函，公司正面临非常大的退市风险，但也并非如某些媒体误读的已经退市。作为公司创始人，我和管理层团队会竭尽所能，力争恢复合规，努力保持上市资格。公司已于5月1日向纳斯达克提交了通过整改合规维持上市资格的申诉。”同时他也表示，做出了一个“和个人追求不太一致的纠结决定”：将会通过个人IP商业化，尽量尽快赚些钱，一部分还债，一部分救公司用来补贴造车。（界面）