进军泰国市场!锂电行业出海之路走到哪一步了?
4月17号,消息称,泰国投资促进委员会办公室发布公告,在泰国批准新的激励措施以促进本地电池生产后,包括宁德时代、中创新航、因湃电池、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源在内的七家中国公司对在泰国投资“非常感兴趣”。官方还表示,今年晚些时候预计至少有两家公司将明确在泰投资,第一期总投资额超过300亿泰铢(约59.4亿元人民币)。
出海对于锂电行业来说,已经不再是一件稀奇事,事实上,中国动力电池企业“走出去”到海外投资建厂,近一年多来呈现持续升温之势。此次进军泰国电池市场,也是自然而然的举措。那么,当前动力电池出海进程究竟如何呢?
从动力电池企业海外建厂的目的地来看,目前主要集中在欧洲、东南亚、美国等国家和地区,这基本出于以下几个原因。
首先,欧美、东南亚等重点国家和地区的新能源汽车需求潜力相对较大,政府和行业正在积极推动汽车电动化的转型升级。其二,头部企业能够充分发挥技术优势,实现当地投资建厂。第三,矿产原材料自主可控,实现本地化生产。比如,东南亚镍矿等动力电池相关原材料矿产资源丰富,能保障上下游企业资源供应稳定可控。本次进军泰国市场,我认为很大一部分也因为这个而原因,本地化生产实施起来有很大的可能性。
出海的形式也变得多样化。产品出海是此前比较常见的方式:早在2023年上半年,宁德时代海外市场营收就已经达到656.84亿元,同比增长195.15%;国轩高科海外营收为30.62亿元,同比增长296.74%。
而目前,海外投资成为更火热的形式:中创新航宣布将其在欧洲的首个动力电池工厂布局在葡萄牙,蜂巢能源宣布在泰国模组Pack工厂正式开工建设,亿纬锂能马来西亚工厂举行动土仪式……随着未来出海进程逐步深入,我国锂电企业有望迎来新一轮的增长空间。
目前来看,截止到2023年末,展开海外制造基地布局的锂电企业基本都是国内的头部企业,而且规划产能已经超500GWh,足以显示出出海进程中头部企业已经越走越远了。从资金实力、产品技术、渠道等多方面角度来说,头部企业的优势是难以忽略的。
一键布局锂电龙头,相关产品电池ETF(SH561910)。据了解,电池ETF(SH561910)被动跟踪中证电池主题指数,该指数精选优质核心电池龙头个股,前五大重仓股包括宁德时代、阳光电源、三花智控、亿纬锂能、格林美,基本此前就有在海外布局,相比之下,在出海过程中,这些企业优势更大,值得深度布局。
资料来源:中证指数有限公司
以上信息仅供参考,不构成投资建议
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