特斯拉4680电池直径46毫米，高度80毫米，于第二季度在奥斯汀工厂生产的少量Model Y跨界车中首次亮相。能量密度方面，特斯拉4680电池是现有2170电池的五倍。特斯拉表示，相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程提高16%。未来，随着电池材料和汽车设计的改进，将使续航里程净增加56%，生产成本下降54%

重点公司解读：

亿纬锂能：亿纬锂能公告，子公司亿纬动力拟在荆门高新区投建20GWh乘用车用大圆柱电池生产线及辅助设施项目——而4680电池正属于大圆柱电池。亿纬锂能董事长刘金成明确表示：（荆门动力储能电池产业园）有可能是全世界范围内最先量产4680和4695大圆柱电池的生产基地。

宁波精达（设备）：公司在互动平台上称，公司生产的压力机设备提供动力电池金属结构件冲压，生产的铝方壳和圆钢壳配件可用于主流的三元锂电池和磷酸铁锂电池。宁波精达生产的设备或能够用于制造4680电池壳。

天奈科技（硅碳负极）：公司在互动平台上称，目前公司的产品方案为硅负极用碳纳米管及碳纳米管导电浆料。

科达利：布局4680电池结构件，为亿纬锂能供应结构件。

芳源股份：主营球形氢氧化镍系列产品和锂电正极材料，来自松下订单占比接近50%。

中伟股份：LG化学三元前驱体核心供应商，2020年公司出货量市占率达22%。

海目星：公司生产的高速激光制片机主要用于锂电池极耳切割。

杭可科技：公司4680 样机已完成并交付客户使用。