11月15日，汽车零部件板块震荡走强，早盘跃岭股份（002725.SZ）率先封住涨停，午后威唐工业（300707.SZ）直线拉升至涨停。截至当日收盘，德赛西威（002920.SZ）、铭科精技（001319.SZ）、迪生力（603335.SH）等个股也收获涨停。

国信证券近日发布研报表示，2023年广州车展即将召开，理想MEGA、小鹏X9、问界M9等新车将亮相。长期来看，在自主崛起和电动智能趋势的推动下，汽车零部件行业有望打开增量空间。

我国汽车工业发展迅猛，新能源汽车增长强劲

目前，我国已发展成为全球第一大汽车产销国、第一大新能源智能网联汽车产销国，并有望成为第一大汽车出口国。

近年来，我国政府推出了一系列支持汽车制造业发展的政策和措施，不断加大技术研发的投入力度，提升汽车安全性能标准，加强产业链的合作和交流，为中国的汽车工业发展奠定坚实基础。

在此基础上，我国汽车工业发展迅猛，越来越多的汽车品牌将生产基地设在中国，生产的车型也越来越丰富。与此同时，我国新能源汽车的发展也遥遥领先，增长势头保持强劲。

中国汽车工业协会数据显示，10月汽车产销分别完成289.1万辆和285.3万辆，同比分别增长11.2%和13.8%。汽车的产销量继9月后再创当月历史同期新高。2023年1月至10月，汽车产销分别完成2401.6万辆和2396.7万辆，同比分别增长8%和9.1%。

10月，新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆，同比分别增长29.2%和33.5%，市场占有率达到33.5%。2023年1月至10月，新能源汽车产销分别完成735.2万辆和728万辆，同比分别增长33.9%和37.8%，市场占有率达到30.4%。

根据中国汽车工业协会的预测，2023年全年汽车销量有望达到3000万辆，创历史新高。随着中国经济的逐步恢复，预计未来汽车市场的需求仍将保持稳定增长。

汽车零部件行业发展空间广阔

全球汽车产业的蓬勃发展，推动中国汽车零部件产业迈入高速发展的新阶段。随着数字化趋势的不断演进，市场对电子零部件的需求日益攀升。机构预计，到2028年中国汽车零部件行业的营收总额将超过4.8万亿元，未来的发展空间非常广阔。

值得一提的是，我国自主品牌近年来快速崛起，比亚迪、长城、吉利、奇瑞等品牌已经成为国际汽车市场的有力竞争者。这些公司不断加强研发和创新，大胆尝试新材料和新技术，为全球汽车市场注入了新的活力。

即将在11月17日开幕的2023广州国际车展，将为中国汽车产业提供一个展示自我的国际舞台。众多汽车品牌将携新车型亮相，比如理想MEGA、小鹏X9、问界M9、五菱星光、零跑C10等车型都受到广泛关注。

国信证券在研报中指出，今年多地陆续举办车展，以及汽车促销活动，新车型也不断发布。从中长期的角度来看，随着自主品牌的崛起，以及汽车电动化、智能化趋势的发展，汽车零部件行业有望进一步打开增量空间。

国泰君安分析师表示，汽车零部件的风口依旧在，后续该板块反复活跃的可能性很大。银河证券则认为，2023年乘用车销量有望创下历史新高，零部件厂商的营收将稳步回升。

向机器人延伸有望实现再成长

随着人工智能的发展，汽车零部件行业也有望受益。随着特斯拉人形机器人产业化提速，叠加国内人形机器人产业政策的催化，汽车零部件企业向机器人延伸有望实现再成长。

11月初，工信部印发《人形机器人创新发展指导意见》，聚焦3C、汽车等制造业重点领域，提升人形机器人工具操作与任务执行能力，打造人形机器人示范产线和工厂，在典型制造场景实现深度应用。

业内人士表示，该政策将推动机器人关键技术不断突破，加快拓展应用场景，国内人形机器人产业化商业化有望快速跟进，进一步打开成长空间。

与此同时，特斯拉人形机器人也不断取得突破。据马斯克透露，特斯拉人形机器人Optimus或将在11月进行行走测试，特斯拉机器人产业化不断加速，预计量产方案也将随之落地。

国泰君安分析称，短期市场交易的中心将向有潜力成为特斯拉机器人供应商的零部件企业轮动，汽车零部件企业向机器人延伸有望实现再成长。五洲新春（603667.SH）、富临精工（300432.SZ）、光洋股份（002708.SZ）等公司或将受益。

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