中国太保因被淹劳斯莱斯成热点,这事怎么看?
最近,西安一辆奥特莱斯被水淹以致损坏,车主遭遇理赔难题求助媒体,这把五大上市险企之一的中国太保推上舆论热议。
这让保观察想起今年5月底,影视演员唐一菲也曾因车险理赔怒骂中国太保“很垃圾”。
短短两个月时间,中国太保两次陷入舆论指责漩涡,该如何看待此次被淹劳斯莱斯车主投诉事件?
01.被淹劳斯莱斯成热点
7月10日,西安市发生一场暴雨,一辆劳斯莱斯在某隧道出口附近被淹搁浅。车主樊先生打了报警电话,在公安部门帮助下,将劳斯莱斯拖出并运送到4S店维修。
承保的中国太保工作人员也到现场进行了核损。这期间,樊先生与中国太保多次进行沟通,但该公司让其一直“等消息”。于7月23日,樊先生到了中国太保在陕西的分公司进行沟通,得到的结果还是要继续“等消息”。
这急坏了樊先生,于是他把此事捅给了媒体,寻求舆论的支持。正如他自己所言,没想到这个事的影响这么大。
在保观察看来,这个事有火的几大理由,其一是惹人眼的豪车“劳斯莱斯”,价值几百万的豪车自然容易引起吃瓜群众的关注;其二是维修费高达260多万,这让很多人一生可能都挣不到这个数,涉及金额比较高;其三是涉及到中国太保这家五大上市险企之一,整个保险业的名声并不佳,容易引起一边倒的骂声。
因此,这个小事成为舆论大事就不奇怪了,中国太保被一边倒的骂也就不难理解了。
02.十几天时间并不长
网友一边倒大骂的另一面,是一些业内人士从专业角度进行了解读。
其一,从理赔时间来看,这十几天并不长。一位汽车保险从业人员分析称,该起事件中,车主主要认为保险公司拖延,其实如果是个三五万的赔偿肯定很快就搞定了,但是高额的赔偿、或难定损的赔偿,时间确实会长一些。根据《保险法》第二十五条,保险公司收到赔偿请求和证明材料后最长有60日的处理时间,到了60天对给付保险金数额还不能确定的,就把可以确定的数额先支付。
其二,从理赔金额看,维修费用并不等于理赔费用。据保单显示,该车的登记时间为2011年,即该年在中国第一次上牌,目前已经是一个9年的二手车了。2020年该车投保时的评估价值为145.236万元,对应的保险费用约3万元。
一辆用了九年的二手车,投保评估价值不过145万元,而维修费用却高达260万元。这确实中间有非常大的差距。
03.主动回应或许更有利
媒体忽视一些点,就对车主有利的一面进行传播,使得吃瓜群众痛骂中国太保,这与保险业整体形象不佳有较大关系。
保观察注意到,“买保险前是大爷,买保险后是孙子”是很多网友对以中国太保为代表的险企的吐槽关键点之一。销售误导与理赔难,一直是保险行业的两大顽疾,这两个问题也严重影响了保险业的整体形象。
这也使得每次在涉保险行业舆论新闻时,无论是对错,相关险企总是处于一边倒的被骂的处境。
在舆论并不太友好的情况下,相关险企若能主动直面问题,或许更能使自己处于有利地位,而不是奉行鸵鸟政策,不回应,不说明。
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