​久期财经讯，4月21日，惠誉在一篇报告中称，随着竞争加剧和监管收紧，网约车运营商扩大其电动汽车车队，中国领先的汽车制造商可能从中受益。

短期内，汽车制造商在移动服务领域的投资对其评级的影响可能有限，因为尽管这些服务平台偏向重资产模式，盈利能力较弱，但相对于其核心制造业业务，它们的投资仍然不多。

惠誉预计，中国网约车市场在疫情后将会复苏，预计至2025年，网约车交易额的年均复合增长率将达到10%-15%。这一市场的复苏以及对用于提供叫车服务的车辆的额外要求，将推动网约车运营商扩大其车队，增加对电动汽车的需求，这一需求此前受到大幅削减补贴和疫情的抑制。

自2019年以来，背靠中国汽车制造商的出行服务平台在城市覆盖范围和车队规模方面逐步扩张，是占主导地位的滴滴出行的主要挑战者之一。