史上最强汽车优惠政策出台!汽车板块崛起,东风汽车涨停封板
3月7日,A股汽车板块开始爆发,东风汽车(600006.SH)开盘后快速拉升涨停,中集车辆(301039.SZ)、金龙汽车(600686.SH)、福田汽车(600166.SH)、一汽解放(000800.SZ)、上汽集团(600104.SH)等个股也均有不同幅度的上涨。
此次汽车板块的启动或与目前各地的汽车消费优惠补贴政策有关。
日前,湖北省联合东风汽车开启了一轮汽车消费优惠活动,补贴力度十分诱人。消费者在湖北省购买东风汽车旗下的品牌汽车均可获得政府补贴,其中东风UR-V汽车的补贴竟然达到了6.8万元。
实际上,今年以来,除了湖北省以外,广东,河南、北京、上海、浙江、黑龙江、吉林、山西、云南、海南、贵州、天津、重庆等地均出台了汽车消费补贴政策,以期提振汽车行业的发展。
国联证券认为随着各地陆续颁布促进汽车消费政策,有望提振消费需求,汽车行业需求有望边际改善,乘用车销量有望实现稳定增长,整体看好2023年国内乘用车以及新能源汽车的销量增长。
两会代表对汽车行业建言献策
今年参加两会的人大代表们对于国内汽车行业的发展也是十分关注,纷纷建言献策,希望能促进该行业更好发展。
奇瑞控股董事长尹同跃建议尽快完善电动汽车的高压超充标准,并且对商用车的换电模式加大推广力度,在动力电池方面,他指出要尽快布局海外核心矿产资源,完善汽车安全法规和安全性能评价标准。
长安汽车董事长朱华荣建议对2.0L及以下排量的汽车消费税税率实行减半,原因是汽车消费税原来“调节小众奢侈品消费”的功能已经丧失,随着汽车在百姓生活中的不断普及,税率应当优化。
海马集团董事长景柱则建议在海南试点氢燃料电池乘用车运营。他指出目前海南已经具备全面实施新能源网络一体化的优势,通过海上风电和光伏发电制氢储氢,在上中下游打造出海南自贸港独有的千亿级零碳汽车生态体。
小米集团董事长雷军提出,目前很多车企为了保障特定功能的实现而对用户行为进行监测,有可能存在法律风险。因此,他建议要加强车联网信息安全建设,同时适度开放汽车改装限制。
券商最看好汽车整车公司
从最近6个月券商给出的机构评级上来看,最受券商看好的汽车整车个股是比亚迪,共有27家机构给出买入评级,12家给出增持评级;其次是长城汽车,共有20家机构给出买入评级,9家给出增持评级;位列第三的是长安汽车,共有18家机构给出买入评级,7家给出增持评级。
$比亚迪(002594)$:日前公司发布2023年2月产销数据,新能源汽车销量19.37万辆,同比增加112.6%,环比增加2.07%。出口方面,公司持续推进海外市场布局,现已进入日本、墨西哥、荷兰、瑞典、德国等乘用车市场,纯电动大巴已开始在波哥大、毛里求斯等地投入运营。财通证券表示,公司凭借强大的产品优势和品牌优势,2月新能源汽车销量增速跑赢行业增速,随着公司出海布局加速,全年有望维持业绩高增长。
$长城汽车(601633)$:财通证券认为,经过2022年的调整,公司新能源、智能化的全域优势凸显。新能源方面,2023年预计推出新能源车型超10款,其中重点车型包括魏牌的圆梦、全新中大型插电混动SUV蓝山;坦克品牌的坦克500PHEV;哈弗品牌的H-DOG。智能化领域,作为中国首批量产的城市辅助驾驶系统,城市NOH将率先在摩卡DHTPHEV车型上搭载。海外市场拓展顺利,1月29日,欧拉好猫在约旦上市,公司开始正式进入中东市场。
$长安汽车(000625)$:平安证券指出,近几年公司合资板块盈利能力下滑,自主业务迅速成长,目前公司的自主业务已成长为盈利支柱,彰显公司做大做强自主品牌的决心和能力。长安汽车在新能源转型步伐已先人一步,深蓝品牌立足于15~30万元主流价格带新能源市场,凭借强劲产品力和差异化竞争优势引领长安新能源的发展,2023年在售的两款车型竞争力较强,有望成为各自目标市场的爆款车型。
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