继ChatGPT、AIGC、钙钛矿电池、汽车一体化压铸等题材兔年爆火后,固态电池接力走强,作为下一代电动车适配的电池技术,随着新能源车的普及,固态电池正迎来自己的春天?

最强的20CM涨停:

2月8日,固态电池板块指数盘中一度涨超5%,收盘时上涨4.48%,位列概念板块首位。概念个股也表现强势,珈伟新能、金龙羽强势涨停,其中珈伟新能大涨20.07%,成为日内新股外A股涨幅最大个股。

赛道又迎“新突破”:

之所以今天固态电池概念迎来爆发,主要与固态电池商业化应用迎来新进展密切关联。据赣锋锂电公众号2月7日消息,搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的纯电动SUV赛力斯SERES 5规划于2023年上市。而据财联社报道,赛力斯SERES 5预计将于3月开始交付,截至今年1月份已获得订单2万台。

其实早在2022年1月份,首批搭载赣锋锂电固态电池的东风E70电动车就已正式完成交付。截至2022年12月,50台搭载固态电池的东风E70已在浙江、河北、江苏、广东、湖南、江西6省10地开展示范运营,运营里程超50万公里。目前,重庆赣锋20GWh新型锂电池科技产业园项目正在建设中,规划建成国内最大的固态电池生产基地。

而随着新能源车销量及渗透率的提高,市场普遍认为固态电池未来的市场空间会很大。

根据华经产业研究院的预计,2022-2030年我国固态电池出货量将维持高速增长,2030年固态电池出货量或将突破250GWh。

就市场空间来讲,华经产业研究院认为,到2030年我国固态电池市场空间或将达到200亿元,2022-2030年市场空间复合增长率为55.01%。

机构当前对于固态电池的前景也十分乐观。相关业内人士表示,半固态路线对于现有液态锂离子电池体系更迭小,被视作全固态的过渡路线,预计2023年陆续看到车端应用。预计半固态电池的商业化转折点会在2024~2025 年,2030 年全固态电池实现商业化应用。

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