8月18日工信部等五部委发布《关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见》。其中提出，大力发展大众化消费游艇。以满足游艇大众消费需求为重点，大力发展中小型游艇，鼓励发展新能源清洁能源新型游艇，推动国内游艇细分消费市场发展。

大力发展邮轮旅游。推动三亚建设国际邮轮母港，推进上海、天津、深圳、青岛、大连、厦门、福州、广州等地邮轮旅游发展，打造一批国际一流的邮轮旅游特色目的地。

​邮轮产业被誉为“漂浮在黄金水道上的黄金产业”，产业链长、带动性强、影响力大、覆盖面广、国际化程度高，乘数效应达1：14，属万亿级产业。

中国船舶行业，邮轮市场是一个庞大未开垦的市场，大型邮轮建设在促进中国与世界多样化的经济联系的同时，还具有巨大的经济撬动力。

当一艘大型邮轮造价超过10亿美元，配套供应链涉及100多家战略供应商、8000多家专业供应商，涵盖近120类成套设备、约2500万个零部件，其复杂程度是大飞机的10倍、高铁的50倍，单艘邮轮建造吸收劳动力超过1000万工时。而2018年全球邮轮船队规模433艘，邮轮乘客数2850万人次，直接创造就业岗位超过110万个，经济规模超过1200亿美元。

邮轮旅游业蓬勃发展的同时,邮轮产业的市场渗透率却不足0.1%，未来前景非常广阔。落脚到A股市场，政策红利刺激下，邮轮产业远期前景广阔，产业链配置价值凸显。不过，中长期的顶层设计对短线市场情绪的提振可能有限。

中国船舶是中船集团旗下核心军民品主业上市公司平台，中国船舶制造的龙头企业,是国内规模最大、技术最先进、产品结构最全的造船旗舰上市公司之一。拥有完整的船舶行业产业链。

中国重工：国内最大的船舶制造上市公司，旗下拥有大船重工、武船重工等国际知名现代化造船企业，业务覆盖整个船舶造修产业链。

亚星锚链：锚链行业龙头。世界锚链行业内最大的、专业化从事船用锚链和海洋系泊链的生产企业,是我国船用锚链和海洋平台系泊链生产和出口基地。

（投资顾问：江淑姣 执业编号：A0840619120001）

免责声明：百瑞赢证券咨询所有资讯内容仅供参考，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。