【概述】

8月9日，海汽集团（603069.SH）公告，截至2022年8月9日，除海口外，公司下属分公司三亚、儋州、东方、万宁、陵水、乐东、琼海、临高、五指山、澄迈等10家单位主要经营场所（客运站）、班线客运及旅游客运业务仍处于暂停运营状态，进而会对公司2022年度业绩产生影响，公司将根据海南省交通主管部门的要求，适时恢复生产经营。

【科普】

海汽集团主营业务为汽车客运、汽车场站的开发与经营、汽车综合服务以及交通旅游等业务。wind显示，海汽集团是全国道路客运一级企业、全国道路客运50强企业、中国交通业百强企业，海南道路运输业龙头企业，也是海南最大型的道路运输综合服务提供商。

【解读】

海汽集团今年一度成妖，自2022年5月30日起至2022年6月23日收盘，累计涨幅高达246.26%，其中12个交易日涨停。不过，该公司炒作逻辑与其客运主业无关，主要是收购海旅免税的消息。

此前5月16日晚间，海汽集团发布《关于筹划重大资产重组的停牌公告》称，公司拟发行股份及支付现金购买海南旅投持有的海旅免税的部分或全部股权。5月27日晚间，海汽集团披露预案，拟以发行股份及支付现金购买海旅免税100%股权，并募集配套资金，交易作价尚未确定，发行价11.09元/股。

海旅免税主要经营离岛免税业务及日用消费品，布局了离岛免税、跨境电商、岛民免税三大商业板块。2021年海旅免税收入达到24.6亿元，归母净利润0.3亿元。2022年一季度收入为13.8亿元，归母净利润0.6亿元。

海汽集团上年实现营收7.32亿元，仅为海旅免税的三分之一。此外，公司近年来业绩也处于亏损状态，2020年度、2021年度及2022年一季度分别亏损1.01亿元、7178.6万元及1629.95万元。收购海旅免税，意味着海汽集团业绩或翻天覆地。

不过，当前疫情或冲击海南的旅游和免税行业。8月8日，中国中免大跌4.68％。市场人士担心，海南此次疫情影响免税行业业绩表现。

在9日举行的海南省疫情防控新闻发布会通报上，海南省卫生健康委员会副主任李文秀说，海南省疫情总体上升趋势有所趋缓，8月8日无新增涉疫市县，但仍处于高位，新增感染者中未管控人群所占比例仍较高，疫情扩散风险仍较大。

来源：泡财经