6月总结

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1.汽车板块是贯穿整个6月份的主线，而自己却在6月初到月中近半个月的时间里面持有煤炭，光伏，锂电池的3只个股，当时认为市场成交恢复到万亿，赛道股会有行情，然后发现煤炭，光伏是涨幅最大的两个板块，我就去了。赛道股和超短的区别在于赛道股是震荡盘升，而自己一激动就用了超短的追涨的策略，最后结果是盈利的，但没有好的成本优势，让自己在里面耗费了不少时间。

2.回顾下6月的行情，月初趋势股走强的，是688开头的科创，然后到10号的时候，BYD产业链启动，中通客车一路上攻到二次停牌，海汽集团打出11连板的高度后停牌，只有集泰股份，浙江世宝双龙一路领涨超短到27日短板，整个汽车板块在长安汽车，小康股份带动大票走趋势行情。

3.自己的错误在于，心态问题，总是觉得10CM的方向走高了，资金会去20CM方向，结果自己的亏钱都是在20CM上面，而且都是大面，其中还做了机器人的非主线，虽然现在7月头的行情，机器人方向有走强的迹象，但在6月，就应该在主线汽车方向折腾，而且在10CM方向。自己在6月始终不能跳出这个思维和心态，最终的结果就是带来亏损，站在主线上，就如同那句：站在风口，猪都能起飞。那站在主线上，赚钱的概率肯定要大很多。资金都集中在10CM，自己却老在想着在20CM方向，脱离了对市场的客观认识，在自己以为的行情里，就只能给市场收割，因为这个市场走出来的结果才是唯一的正确答案，你赚钱了是顺应了这个市场，你亏损了，说明你违背了这个市场。

4.以后在自己连续2次交易都出现亏损后，一定要空仓休息2个交易日，让自己恢复到客观的思维模式上，不能出现翻本的想法，每一笔交易都是单独的，不能为了上一笔的失误，而用其他的交易去弥补。让自己客观的思维去看待市场，也就是相信自己眼睛看到的，而不是自己以为的。不要想着跌了这么多了，要反弹了。这是交易中最大的错误，因为市场没有给出反弹，只是你自己在幻想要反弹而已。这也是很多人为什么会补仓在半山腰的原因，都是自己幻想的。正确的做法就是这笔交易错误了，我纠错离开，如果继续看好，就等待再次走强后，我再进来。

希望7月份能打出高收益，也祝福看到这篇总结的朋友们，7月收益长虹。

望这篇总结能给大家带来一些新的感悟。