【概述】

泡财经获悉，至6月24日收盘，秦安股份（603758.SH）已3连板。

此前，6月23日晚间，秦安股份发布异动公告，称4月份受疫情影响，汽车行业产销下滑严重，随着财政部减征部分乘用车车辆购置税和各大车企推出汽车下乡补贴等积极促进汽车消费措施的推出，近期汽车行业产销有所回暖，公司目前生产经营情况趋于正常。

【科普】

秦安股份主营业务是汽车发动机核心零部件——气缸体、气缸盖、曲轴等产品的研发、生产与销售。公告显示，其相关产品除了应用于燃油车外也能应用于混动汽车的增程器，并于2018年开始涉足新能源混合动力驱动系统的生产研发。

【解读】

近日，汽车零部件板块站上风口。同花顺ifind显示，4月27日以来，汽车零部件板块指数累计上涨47.1％。

消息面来看，近期有关汽车领域的利好消息不断。汽车产销明显恢复性增长，据乘联会数据，6月13-19日，乘用车零售41.6万辆，同比增长39%，环比上周增长19%；据国家统计局数据显示，2022年5月，汽车类零售额3186亿元，环比增长24.1%。

日前，国务院常务会议中指出“确定加大汽车消费支持的政策，要进一步释放汽车消费潜力。支持新能源汽车消费。车购税应主要用于公路建设，考虑当前实际研究免征新能源汽车购置税政策延期问题。”

中国是全球最大的汽车单一市场，2021年汽车年销量达2627.5万辆，中国汽车零部件进出口金额也呈现增长趋势，2021年出口金额超过750亿美元，同比增长超三成。近年来，国家出台了《汽车产业中长期发展规划》《汽车产业投资管理规定》《智能汽车创新发展战略》《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》等一系列的产业政策，加大对我国汽车和汽车零部件产业的支持和鼓励。

据中汽协数据显示，我国汽车零部件的销售收入从2016年3.46万亿元增长至2020年的4.57万亿元，年均复合增长率是7.2%，预计2022年我国汽车零部件销售收入达5.2万亿元。

公开信息显示，秦安股份“再造升级”战略初见成效，今年将重点推进新能源项目研发落地。

据了解，2021年，秦安股份“再造升级”战略初见成效，现有业务板块持续复苏，升级换代产品市场稳健、持续增量，显示出良好势头，且部分新项目开始延伸至新能源车型产品；同时，自主在研的新能源驱动系统板块稳步推进。公司整体业务经营、研发及市场拓展相互促进，良性循环，形成了新的高质量可持续的良好发展格局。

2021年，公司主要客户整车销量均实现较大幅度增长，主要配套的长安福特“林肯”、一汽红旗、长安汽车、吉利汽车等订单需求大幅增加，江铃福特、哈尔滨东安、柳州五菱等订单也稳步提升。历年来，公司获得了多家客户授予的“质量进步奖”“卓越供应商”“优秀供应商”等荣誉。

此外，公司还获得了包括某造车新势力头部企业增程式发动机缸盖、缸体项目在内的多个新项目订单，并已完成了混合动力系统中专用发动机、减速器、驱动电机、发电机、PCU（控制器）的阶段性设计开发工作。目前公司产品已由发动机、变速器核心零部件延伸至混合动力变速器箱体、电机壳体等全新领域产品，能不同程度的满足汽油、柴油、混合动力、纯电动等不同车型需求，实现了与客户前沿发展的高质量接轨。

2022年上半年，秦安股份已完成总部基地及新能源基地的搬迁入驻，公司“再造升级”整体发展战略将迈上新的台阶，届时公司现有项目产品的扩容、后续产品的升级换代以及新能源汽车驱动系统项目都将逐步实施落地。

【相关企业业绩近况】

2022年第一季度，秦安股份实现营业收入3.43亿元，同比增长9.68%；归母净利润4078.94万元，同比大幅增长56.41%。

来源：泡财经