22日晚间,国常会刚刚给汽车行业发放了“促销”大礼包,今日市场情绪因此被引爆,汽车产业链掀起疯狂涨停潮,超30股涨停或者涨超10%,不少投资者正沉浸在回血的喜悦中。

  而就在今日盘后,汽车行业又迎来了大消息。

  宁德时代发布麒麟电池

  6月23日,宁德时代发布备受关注的第三代CTP——麒麟电池。

  据悉,麒麟电池首创电芯大面冷却技术,支持5分钟快速热启动及10分钟快充,可实现整车1000公里续航。麒麟电池将于2023年量产上市,在相同的化学体系、同等电池包尺寸下其电量较特斯拉的4680电池系统提升13%。

  4680体系电池正是电动汽车龙头特斯拉主推的。资料显示,特斯拉4680电池的能量密度达到300kWh/kg,成本降低了14%,良品率达到95%,目前已经累计生产超过100万颗4680电池。首批搭载4680电池的Model Y车型已于2022年第一季度末交付。

  值得注意的是,特斯拉也是宁德时代的大客户。2020年2月,宁德时代成为特斯拉的动力电池供应商,并于2020年7月1日起向特斯拉上海工厂提供锂离子动力电池。2021年6月,特斯拉再次与宁德时代签订协议,宁德时代将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。

  有统计数据显示,特斯拉已成为宁德时代的第一大客户,其向宁德时代采购的磷酸铁锂电池,占宁德时代总出货量的19%。SNE Research数据显示,2022年第一季度,宁德时代动力电池全球市占率约为35.0%,连续5年保持行业第一。

  中信证券指出,随着新能源汽车快充加速落地、电池能量密度持续提升,对热管理提出了更高要求。目前三元电池系统中主要采用的防火隔热材料有气凝胶、隔离板、隔热泡棉、热陶瓷。受益CTP电池工艺放量,导热/结构胶领域市场空间广阔,据测算,搭载CTP电池的汽车中导热胶/结构胶的单车价值量有望从传统工业的200-300元/辆上升至800-1000元/辆,预计至2025年,全球新能源汽车动力电池领域用胶将达到至少200亿市场空间。

  此后“宁德时代发布麒麟电池”的话题冲上微博热搜,有网友表示:1000公里续航,燃油车要被终结了?

  如果宁德时代说的10分钟快充和1000公里续航没有水分,新能源车代替燃油车将前所未有的加快了。当然了,说燃油车要被终结仍为时过早。

  但于股市而言,却是催生了行情继续走强的可能性,所以近期A股汽车板块还能接着奏乐接着舞?不妨期待一二。

  汽车产业链多股涨停

  事实上,早在今年3月份,宁德时代首席科学家吴凯曾在中国电动汽车百人会论坛上披露,该公司将推出第三代CTP技术,内部代号为麒麟电池。

  而在本月举行的动力电池行业高端对话上,吴凯曾透露,相比于将水冷板置于电池包底部的传统方壳电池,麒麟电池将水冷板放置在电池包中间,提升了电池的安全性、快充性能、使用寿命及能量密度。

  也正是因此,宁德时代的麒麟电池尚未面世,市场上就已流传着麒麟电池的传说,市场情绪已经提前充分预热。

  叠加6月22日召开的国务院常务会议确定加大汽车消费支持的政策。

  会议指出,要进一步释放汽车消费潜力:一是活跃二手车市场,促进汽车更新消费。对小型非营运二手车,8月1日起全面取消迁入限制,10月1日起转移登记实行单独签注、核发临时号牌。二是支持新能源汽车消费。车购税应主要用于公路建设,考虑当前实际研究免征新能源汽车购置税政策延期问题。三是完善平行进口政策,支持停车场建设。政策实施预测今年增加汽车及相关消费大约2000亿元。

  两者叠加之下,6月23日,A股汽车产业链相关板块走强。截至收盘,汽车整车指数涨6.04%,汽车零部件指数涨5.22%,新能源汽车指数涨4.38%。

  个股方面,安凯汽车、小康股份亚星客车、凯龙高科、华安鑫创等30余涨停或盘中涨停。

  而市场也对宁德表现出了满满的热情。23日,宁德时代股价大涨5.91%,收报536.97元/股,总市值达1.25万亿元。而据统计,若以5月5日创下的低点353元计算,至今累计涨幅高达52.12%。

  机构继续看好汽车行业

  对于后市汽车行业,机构依然看好。

  华泰证券汽车行业分析师表示,展望下半年,汽车市场需求改善以及企业出货量增长带来产能利用率提升,全产业链有望迎来盈利能力的提升。此外,电动化和智能化也为部分零配件供应商带来新的增长点。

  华福证券称,此前中央已推出2.0L以下燃油车购置税优惠政策,中央和地方政策也多次强调刺激新能源车消费,本次明确提出对于免电车购置税的研讨,当前至年底仍有半年时间(2014、2017年政策公不仅提前1个月),下半年落地可能性进一步增强。6月电车需求复苏明显,近期电动车新车型发布反馈火爆,智能化、电动化与油车再次拉开身位,爆款车型将拉动下半年需求上修。

  值得一提的是,在麒麟电池正式发布后,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想转发了相关消息的微博,并配文“明年见”,疑似默认理想汽车明年推出的纯电车型将搭载麒麟电池。当日晚间,宁德时代官方微博则转发了李想的微博进行互动,表示“麒麟有理想”,进一步明确了此次合作。