指数方面：

昨晚外围市场集体大涨，今天市场开盘也被带动有集体小幅高开，但开盘后大盘由于大金融还处于弱势震荡，也就导致了大盘有小幅的回落震荡，上午基本都是处于绿盘震荡中，但跌幅也不大，整体可控

创业板的走势稍微强一些，开盘后就有赛道股，新能源汽车、光伏这些板块走反弹，也就带动了指数开盘就冲高拉升一波，不过依旧是走了冲高回落，分时涨1%后出现回落维持了红盘做震荡，临近中午小幅的收红。

指数今天还是维持稳定震荡为主，大金融不发力大盘短线维持震荡是大概率的，只要趋势不坏短线也没有问题。

热点方面：

中通客车昨晚再度停盘，今天资金就拉升了新能源汽车板块，为啥中通停盘了板块反而走强了呢？
因为中通处于高位，连续强势后随时有杀跌的可能，如果他出现大幅杀跌那么对汽车板块都会有影响，

昨晚中通再度停盘所以就没啥顾虑了，于是资金继续回流了汽车板块，

汽车整车中，国机汽车走连板，安凯汽车拉板，低位的宇通客车也补涨拉板，板块可以继续留意低位补涨机会

汽车零部件也再度爆发涨停潮，浙江世宝走出8连板，

京威股份、路畅科技、天龙股份、南方精工、北特科技、神通科技等都是跟风补涨拉板
浙江世宝也带动了无人驾驶方向个股走补涨

HJT电池、光伏板块也集体走强，

罗博特科走出20cm

京山轻机再度拉板，板块人气股

动力源、爱康科技等这些都低位补涨

昨天坑人的晶澳科技今天也反包了一波，

板块也可以继续留意低位个股机会，但今天已经大幅拉升后就不要去追了，等回踩为主。

汽车整车、汽车零部件、光伏、钠离子电池、储能、HJT电池、电力设备等这些赛道股方向今天纷纷卷土重来，不过分时还是不能去追涨，赛道股就是要等回踩去低吸为主，分时冲高去追节奏就错了，容易吃面。

大金融连续调整几天了今天继续弱势，看午后能否崛起。

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