他来了他来了，他带着万亿市值走来了！今天(6月10日)盘中，比亚迪大涨超7%，总市值突破万亿，股价再创历史新高。比亚迪也成为首个跻身万亿市值俱乐部的汽车自主品牌。截至收盘，比亚迪A股报348.8元，市值为10154亿元。

比亚迪产业链景气度

整车：5月比亚迪新能源车销量11.4万台，同比增长260%，大幅领先其他车企；预计22年全年销量160万，同比增长116%。

6月3日，5月比亚迪新能源乘用车销量11.4万台，同比增长260%，环比增长8%。1~5月累计销售50.4万台，同比增长358%，同比增幅大幅领先国内其他车企。后续随着海豹以及海狮等车型的上市，公司产品销量将保持高增。预计比亚迪22年全年销量160万，同比增长116%

比亚迪产业链梳理

比亚迪供应链可以分为汽车零部件和动力电池两类。多年来比亚迪一直坚持全产业链布局，大部分零部件主要来自内供，但近年比亚迪也开始陆续引入外部供应商，包括音响功放/HUD 等汽车电子相关、车灯、热管理等细分子板块，以及动力电池的正负极、结构件、铝塑膜、隔膜等。

具体到比亚迪刀片电池供应链公司：

正极环节：湖南裕能、湖北万润、德方纳米等，供应商均为正极头部厂商，磷酸铁锂也做少部分自产自销；

负极环节：贝特瑞、中科电气、翔丰华等，负极以人造石墨为主，也会做一部分天然石墨掺杂；

隔膜环节：星源材质、中材科技、恩捷股份等，隔膜以干法，小刀片导入湿法隔膜；

电解液环节：电解液原料外采，自己做配方调试，六氟磷酸锂供应商多氟多、天际股份、延安必康等，添加剂供应商华盛锂电、奥克股份、新宙邦（瀚康化工）；

辅材环节：铜箔（诺德股份、嘉元科技、中一科技）、铝箔（鼎盛新材）、结构件（科达利）、铝塑膜（紫江企业）、导电剂（道氏技术）、粘结剂（东岳集团）、箱体（和胜股份、祥鑫科技）。

另外，德新交运旗下致宏精密为比亚迪刀片电池切刀设备的独家供应商；中国电研已为比亚迪坑梓工厂、青海工厂、重庆工厂等提供了动力电池生产装备

汽车零部件方面，比亚迪供应商提供包括OBC（车载充电器）、扁线、扬声器、空气悬挂、热管理、变速箱油泵、铝压铸件、HUD等，单车价值从从150元-2000元不等，来自比亚迪的利润占比分布在3%-27%之间。

从受益程度来看，欣锐科技是国内新能源汽车车载电源的龙头公司，来自比亚迪的利润占比高达27%，公司产品应用SiC方案，在800V平台的应用下具有技术先发优势，供货比亚迪、小鹏、极氪等的热门车型。

​其他零部件供应商有长城科技（扁线、比亚迪利润占比16%）、上声电子（扬声器、比亚迪利润占比16%）、盾安环境（热管理、比亚迪利润占比15%）等。此外，湘油泵的变速箱油泵在比亚迪DMi新能源车型中市场份额100%，福达股份是比亚迪DMi新能源车型的独家曲轴供应商