预测逻辑算法

弈樊说：横盘突破应该怎么做（3）

2022年5月25日星期三

周二早盘讲到的兑现信号，当天就出现了。按照上升趋势线速率15点，今天是第17个交易日，上升趋势线达到了15*17+2864=3119点。这个点位是分时11点9分的低点，随后分时反弹后，再次跌破该点，执行信号，周二即可逃过一劫。

昨天也讲到，其实席勒通过投资者的心理状态，还讲过好几个卖出方法。恶劣天气的时候，经常看到一些人在网上发布一些挺有意思的话：劝大家少买东西，别让快递员在这种天气送货了，要心疼一下他们。但是这样的“道德绑架”快递员知情吗？感谢他们吗？席勒教授做过这方面的统计。

不过那个时候美国没有快递，席勒教授是统计的出租车司机。当大雨大风等恶劣天气来临的时候，大家是不是觉得出租车特别难打呢？等很长时间也打不到。这是什么原因呢？很多朋友都认为是打车的人多了，实际上这只是一个方面，占比不大。打不上车最大的原因，一小部分是看到天气不好，司机就不出车了，一大部分是因为这样天气非常好接活，每个出租车他们出来自己心里都有收入目标，比如200元，到了这个数字之后，再去跑车，自己劳累和油耗比就不值得了。所以天气不好的时候，赚到了200元他们自己就休息了。这样大家就知道原因，天气不好打不到车，主要原因是出租车少了。

找到这个原因之后，席勒教授有对出租车司机赚的多的那部分人进行了统计，看看他们是怎么出车的。得到的结论如下：
1、比其他出租车司机多赚5%以上，是按照每天的工时出车，不论天气好不好，每天12小时不变。所以这5%大部分都是天气不好的时候赚的。

2、比其他出租车司机多赚10%以上，总工作时间不变，能够多赚钱的日子多干些时间，不好赚的日子，干脆收工回家。这多出来的10%其实也是在天气不好，特别好拉活的时间段，干的比别人多，赚出来的。

这两者比较，可以得出结论，凡是赚的多的，都是在恶劣天气下赚出来的。本文开始那些道德绑架的“善良人”，呼吁不要再恶劣天气买外卖，一些思路清晰的外卖员“愤而疾呼”：大家在恶略天气多买东西吧，我们就靠着这个时候赚钱呢？别把我们赚钱的道堵上啊：））））

席勒教授使用的方法，其实都是用其他行业来比喻股市投资，大家从今天讲的恶略天气出租车不好打，呼吁不买外卖快递员却不高兴，能够想到这是在告诉投资者一种新的投资方法吗？大家想一想，我们明天再讲！

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