弈樊说:横盘突破应该怎么做(3)
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弈樊说:横盘突破应该怎么做(3)
2022年5月25日星期三
周二早盘讲到的兑现信号,当天就出现了。按照上升趋势线速率15点,今天是第17个交易日,上升趋势线达到了15*17+2864=3119点。这个点位是分时11点9分的低点,随后分时反弹后,再次跌破该点,执行信号,周二即可逃过一劫。
昨天也讲到,其实席勒通过投资者的心理状态,还讲过好几个卖出方法。恶劣天气的时候,经常看到一些人在网上发布一些挺有意思的话:劝大家少买东西,别让快递员在这种天气送货了,要心疼一下他们。但是这样的“道德绑架”快递员知情吗?感谢他们吗?席勒教授做过这方面的统计。
不过那个时候美国没有快递,席勒教授是统计的出租车司机。当大雨大风等恶劣天气来临的时候,大家是不是觉得出租车特别难打呢?等很长时间也打不到。这是什么原因呢?很多朋友都认为是打车的人多了,实际上这只是一个方面,占比不大。打不上车最大的原因,一小部分是看到天气不好,司机就不出车了,一大部分是因为这样天气非常好接活,每个出租车他们出来自己心里都有收入目标,比如200元,到了这个数字之后,再去跑车,自己劳累和油耗比就不值得了。所以天气不好的时候,赚到了200元他们自己就休息了。这样大家就知道原因,天气不好打不到车,主要原因是出租车少了。
找到这个原因之后,席勒教授有对出租车司机赚的多的那部分人进行了统计,看看他们是怎么出车的。得到的结论如下:
1、比其他出租车司机多赚5%以上,是按照每天的工时出车,不论天气好不好,每天12小时不变。所以这5%大部分都是天气不好的时候赚的。
2、比其他出租车司机多赚10%以上,总工作时间不变,能够多赚钱的日子多干些时间,不好赚的日子,干脆收工回家。这多出来的10%其实也是在天气不好,特别好拉活的时间段,干的比别人多,赚出来的。
这两者比较,可以得出结论,凡是赚的多的,都是在恶劣天气下赚出来的。本文开始那些道德绑架的“善良人”,呼吁不要再恶劣天气买外卖,一些思路清晰的外卖员“愤而疾呼”:大家在恶略天气多买东西吧,我们就靠着这个时候赚钱呢?别把我们赚钱的道堵上啊:))))
席勒教授使用的方法,其实都是用其他行业来比喻股市投资,大家从今天讲的恶略天气出租车不好打,呼吁不买外卖快递员却不高兴,能够想到这是在告诉投资者一种新的投资方法吗?大家想一想,我们明天再讲!
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