近日，交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局、中国国家铁路集团有限公司联合发布《关于加快推进冷链物流运输高质量发展的实施意见》（以下简称：《意见》），要求加快完善冷链物流运输行业的基础设施网络、推动技术装备创新升级、创新运输组织服务模式、健全完善运输监管体系，推进冷链运输畅通高效、智慧便捷、安全规范发展。

我们梳理发现，顺丰控股（002352.SZ）、圆通速递（600233.SH）、韵达股份（002120.SZ）、中国外运（601598.SH）等多家上市公司早已在冷链物流领域有所布局，冰轮环境（000811.SZ）、雪人股份（002639.SZ）、海容冷链（603187.SH）、海信家电（000921.SZ）等上市公司已涉足冷链设备领域。

加快完善基础设施网络，培育龙头企业

《意见》要求，着力完善冷链运输基础设施网络，包括优化枢纽港站冷链设施布局、完善产销冷链运输设施网络等。具体而言，应结合国家冷链物流骨干通道网络建设，统筹冷链物流基础设施规划布局，完善干支衔接、区域分拨、仓储配送等。

同时，《意见》指出，应当支持有条件的县级物流中心、乡镇运输服务站为预冷、冷藏保鲜、低温分拣等提供运营场所，改善农产品“最初一公里”的冷链物流设施条件；推进销地冷链集配中心建设，推动冷链配送车辆的便利通行，鼓励“最后一公里”设施建设力度。

技术装备创新升级方面，《意见》要求，推进冷链运输工具专业化发展，促进冷链运载单元标准化发展，推广应用智能化温控设施设备等。《意见》指出，对于冷链运输车辆，应配备符合标准的制冷和温度监测设备，并推广多温层、新能源冷链运输车辆，同时，要研发和制造能够适应高时效、多批次、小批量运输需求的铁路冷藏车型。

对于果蔬等农产品，《意见》指出，要鼓励企业研发应用适合的单元化包装，减少运输环节的损耗。《意见》同时要求，要加强智能化温控设施设备的推广应用，实现运输过程的实时监测、自动调节、远程控制，提升运输过程中的智能温控管理水平。

此外，《意见》指出，要创新冷链运输组织模式、培育冷链运输骨干企业、增强跨境冷链物流服务能力等。具体而言，应推进冷链物流的多式联运发展，包括海铁联运、陆空联运以及冷线航班和冷链卡车航班网络的发展。同时，要打造一批知名的冷链运输服务品牌，优化资源整合，提升市场集中度，培育龙头企业。

另外，《意见》指出，要建立健全法规标准体系、提升数字化监管能力、强化运行监测与统计分析。具体而言，包括建立追溯管理制度，完善追溯管理功能，实现对冷链运输信息的动态采集和跟踪监测等。

多家上市公司布局冷链物流领域

我们梳理发现，顺丰控股、圆通速递、韵达股份、中国外运等多家上市公司早已在冷链物流领域有所布局。

顺丰控股为国内第一大、全球第四大快递物流综合服务商，在物流多个细分赛道竞争领先。顺丰控股的冷运及医药业务主要面向时令生鲜食品、冷冻食品、医药产业三大领域的客户。

在生鲜寄递方面，顺丰控股将全国超过4000种农产品从产地直达配送至消费者；在食品冷运方面，顺丰控股能够提供多温区冷仓、零担及专车运输，及配送到店、到消费者的高标准全程温控冷链服务；在医药物流方面，顺丰控股能够服务医药产业全链条，实现-80°C到25°C多温区控制及运输，提供GSP认证的医药冷仓服务。

据顺丰控股2021年年报，顺丰冷运连续三年蝉联“中国冷链物流百强榜”第一。2021年，顺丰控股的冷运及医药业务实现营业收入78.0亿元，同比增长20.1%。其中，其生鲜寄递业务运输件量同比增长30%，并通过借力驿站等合作网点提高乡镇渗透率，运营22个生鲜预处理中心，助力产能提高50%、降低损耗超过60%。

食品冷运方面，顺丰控股自建及协同快递大网，打造冷链“3+1”骨干网，拥有34个冷仓以及超过23000辆可调配冷藏车，服务已开通193个城市、1061个区县。同时，顺丰控股首创了冷仓自动化项目，已在6仓投产，据其测算，可降低30%的人工成本。

顺丰控股2021年实现营业收入2072亿元，同比增长34.5%，实现归母净利润42.7亿元，同比下滑41.7%。据顺丰控股发布的2022年第一季度业绩预告，预计一季度实现归母净利润9.5亿元至11亿元，同比实现扭亏为盈。

圆通速递是国内领先的综合性快递物流运营商，以快递服务为核心，提供代收货款、仓配一体等物流延伸服务。据其公告，圆通速递的圆通冷运服务通过“三大核心科技”打造“鲜仓”、“鲜运”、“鲜配”、“冷链包装解决方案”一站式冷链配送服务体系。据业绩快报显示，2021年，圆通速递实现营业收入451.31亿元，同比增长29.29%，实现归母净利润20.92亿元，同比增长18.42%。

韵达股份的主营业务包括快递产品、增值服务、韵达供应链、韵达国际、韵达冷链、同城即配等，其中，韵达冷链致力于提供冷链全流程完整的解决方案。

截至2021年6月末，韵达冷链业务已搭建全国8大核心冷仓，并试点运营牛羊肉、大闸蟹、青笋、脐橙等农绿生鲜产品。

中国外运的主营业务包括专业物流、代理及相关业务、电商业务等，其中，专业物流业务包含合同物流、项目物流、化工物流、冷链物流以及其他专业物流服务。中国外运的冷链物流业务主要包括冷链仓干配一体化业务、进出口国际供应链业务，主要服务于品牌餐饮、零售商超、食品加工制造及流通企业、进出口贸易客户。据其年报，2021年，中国外运实现冷链物流运输102.7万吨。

已有公司抢滩冷链设备行业

除了物流体系以外，冰轮环境、雪人股份、海容冷链、海信家电等上市公司早已布局冷链设备领域。

冰轮环境主要从事低温冷冻设备、中央空调设备、节能制热设备等产品的制造，致力于在气温控制领域为客户提供系统解决方案，主要服务于食品冷链、医药、石化等领域。据其年报，2021年，冰轮环境实现营业收入53.83亿元，同比增长33.14%，实现归母净利润3.01亿元，同比增长35.20，其冷链装备业务景气度高企。

雪人股份的主营业务包括制冰设备、压缩机产品及系统应用、油气服务、氢能源领域等，其中，其制冰设备业务包括制冰、储冰、送冰设备及系统的研发、生产及销售，产品主要集中应用于食品加工、商超零售、冷链物流等行业的降温、储藏、载冷、保鲜等领域，压缩机产品应用覆盖工商业冷冻冷藏、冷链物流、食品保鲜加工等领域的冷冻冷藏、工艺冷却等业务。

据其年报，2021年，雪人股份实现营业收入8.20亿元，同比增长36.98%，其中，制冰设备实现收入1.96亿元，同比增长13.48%，压缩机（组）业务实现营业收入3.49亿元，同比增长67.56%。

海容冷链主要从事商用冷链设备的研发、生产、销售和服务，其核心产品包括商用冷冻展示柜、商用冷藏展示柜、商超展示柜及商用智能售货柜等，同时，海容冷链为其他制冷产品供应商提供ODM服务。

海信家电的主营业务涵盖冰箱、中央空调、家用空调、冷柜、洗衣机、商用冷链、厨卫等电器产品的研发、制造和营销，据其年报，2021年，海信家电的商用冷链业务营业收入同比增长54%，同时，海信牌饮料柜产品销量连续四年位居行业第一。2022年一季度，海信家电实现营业收入183.04亿元，同比增长31.35%，实现归母净利润2.66亿元，同比增长22.10%。