2022年4月3日，比亚迪汽车（下称“比亚迪”）宣布，根据公司战略发展需要，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。

不过，比亚迪在公告中表示，其将继续为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应。据贝多财经了解，比亚迪也是全球首个正式宣布停产纯燃油汽车的车企。

特别说明的是，新能源汽车已经成为比亚迪汽车板块的主要产品。早前数据显示，2021年全年，比亚迪全系销售汽车730093辆，同比增长75.4%，其中，销售新能源汽车60.38万辆，同比增长218.3%；销售燃油汽车13.63万辆，同比下降42.54%。

而2022年以来，比亚迪的新能源汽车销量继续大增。2022年前三个月，比亚迪的新能源汽车销量为28.63万辆，同比增长422.97%；燃油车销量则为5049辆，同比减少89.78%。而在2022年3月份，其燃油汽车产量已变成“零”。

贝多财经发现，比亚迪存在着增收不增利的情况。2021年全年，比亚迪实现营收2161.42亿元，同比增长38%。其中，汽车相关业务贡献过半。期内，比亚迪的归母净利润同比下降28%至30.45亿元，扣非后净利润同比下降58%至12.55亿元。

2021年，比亚迪的整体毛利率下降6.57个百分点至11.18%。其中，汽车相关业务毛利率同比下降7.81个百分点至17.39%。