美国公布史上最严燃油效率要求特朗普旧规被取消
财联社(上海 编辑 刘蕊)讯,美东时间4月1日,拜登政府宣布将提高燃油效率要求,扭转了特朗普政府此前的命令,而且比此前奥巴马政府的要求更为严格。这意味着美国燃油车需要面临史上最严格的燃油效率规定,同时美国燃油需求可能会一定程度上受到限制。
根据美国交通部(USDOT)的国家公路交通安全管理局(NHTSA)发布的联邦规定,到2026年,在美国销售的新车每加仑汽油的平均行驶里程必须至少达到49英里。而此前按照特朗普政府的规定,这一要求原本是32英里/加仑。
具体来说,NHTSA规定,2024年和2025年车型的燃油效率要求将每年提高8%,2026年车型的燃油效率要求每年提高10%。与2021车型年相比,它们将使2026年车型年的预估平均燃油效率每加仑增加近10 英里。
此前,奥巴马政府曾要求每年燃油效率增长5%,但2020年3月,特朗普政府将燃油效率要求大幅降至每年增长1.5%,直到2026年。
2021年1月,拜登政府上台后即颁布行政命令,要求重新审查燃油效率相关规则。2021年8月,NHTSA在与美国环境保护署(EPA)联合制定法规的过程中提出建议,将燃油效率要求重新上调至每年增长8%,以减少尾气排放。
NHTSA此次的新规定不仅比奥巴马政府提出的要求更严格,而且也略微比去年八月NHTSA的建议更严格。NHTSA在声明中称,这是迄今为止最严格的成本节约和燃油效率标准。
提高车辆效率和减少燃料使用将为美国家庭和消费者节省汽油费用。NHTSA称,根据新规定,2026年购买新车的美国人每加仑汽油的行驶里程将比2021年增加33%。这意味着,到2026年,新车司机加三次油所能行驶的里程,对于目前的新车来说,需要加四次油。
美国交通部长皮特·布蒂吉格(Pete Buttigieg)表示,新规定意味着美国家庭将能够在每次加油后开得更远,可以平均为每个美国家庭每年节省数百美元。
NHTSA估计,根据这项规定,消费者在一辆汽车的使用寿命内可以节省1387美元的燃料成本。不过,一辆新车的平均购买成本也将增加几乎同样多的价格——1087美元。
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