文 / 八真

出品 / 节点财经

3月28日,小鹏汽车发布了2021年四季度及全年财报。

过去一年,小鹏汽车累计交付98155辆,同比增长360%,高于蔚来的91429辆和理想的90491辆,位列交付榜头魁。

得益于销量上涨,小鹏汽车营收同比大幅增长259.1%至209.9亿元。其中,四季度营收85.6亿元,同比增长200.1%,环比增长49.6%。截至2021年12月31日,公司拥有现金及现金等价物、长短期存款等435.4亿元(68.3亿美元),流水充沛。

不过,因为高研发投入,2021年小鹏汽车净亏损48.6亿元,同比扩大78%。

从财报数据看,2021年,小鹏汽车研发投入41.1亿元,同比增长137.6%,研发费用占营收比重为19.6%,高于蔚来的12.7%和理想的12.2%,但相比2019年、2020年研发投入占比分别为89.2%和29.5%,已明显下降。

对于汽车这种技术集大成产品来说,高研发投入对应的往往是智能化的不断迭代。

何小鹏表示,在四季度交付的P5和P7中,辅助驾驶系统XPILOT 3.0的渗透率接近20%,计划在今年推出从高速到城市场景的XPILOT 3.5,加入激光雷达和新的规划算法。

值得一说的是,进入2022年,小鹏汽车继续保持良好的交付趋势。1月和2月,其总交付量分别为12,922辆、6,225辆,同比分别增长115%、180%。截至2022年2月28日,累计智能电动汽车总交付量超过 157,000辆。

同时,公司持续推进在海外市场扩张。于2022年2月,小鹏汽车宣布与两家知名欧洲汽车厂商缔结战略伙伴关系,分别在荷兰及瑞典合作代理零售,并在瑞典斯德哥尔摩开业首个海外品牌零售体验店。

资本市场,小鹏汽车的A类普通股(于香港联合交易所有限公司买卖)也在近期获纳入深港通和沪港通,且加入恒生科技指数成为成份股。

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