2022年3月23日，吉利汽车披露了2021年度业绩公告，公告显示2021年度吉利汽车总计销售约133万部，实现营业收入1016亿元，同比增长10.3%，实现净利润43.5亿元，表现亮眼。近年来，吉利汽车研发投入逐年增长，新能源转型渐显成效。此外，其他车企也纷纷发布了2021年度财报，也有不少公司表现不俗。

技术授权和研发服务收入增长245%

2021年，吉利汽车（证券代码：00175.HK）汽车销量133万台，其中国内批发量121万台，出口11.5万台，与2020年销量基本持平。整体平均单车收入87672元，同比增长9.0%。

全国乘联会数据显示，吉利汽车连续五年蝉联中国品牌乘用车销冠，2022年，吉利汽车更是将销售目标定在了165万部之上。

高销量和高盈利的背后是吉利汽车逐年增加的研发投入。数据显示，近年来，吉利汽车研发投入逐年加大，2021年，吉利汽车的研发总投入55亿元，同比增长16.1%，研发投入占营收比重为5.5%，同比增加了0.2个百分点，过去5年合计研发总投入共计256亿元。

吉利汽车在2021年发布的“智能吉利2025”战略中提到，要持续推动吉利加速向新四化时代转型，构建吉利在新能源、自动驾驶、智能网联、智能座舱等核心技术领域的全栈自研生态体系，将吉利打造成为科技引领型全球汽车企业，

做强科技生态圈，打造科技护城河。

吉利汽车在去年研发投入中增加了对智能化和新能源方面投入的占比，主要集中在对极氪和雷神动力方面的投入。据了解，吉利汽车在2021年初推出了全新的智能高端电动品牌极氪汽车，该品牌首款新车ZEEKR001于2021年10月开启交付，全年交付合计6007辆。4个月累计交付12453台，平均订单价达33.5万元，2022年，吉利汽车将该款车型的销售目标定在了7万台，据了解，未来三年内，极氪将推出6款全新产品。

吉利汽车集团CEO淦家阅3月23日在召开的吉利汽车2021年年度业绩发布会上表示，2022年吉利将继续加大新能源产品的研发投入，在纯电、超级电混、醇电混动、换电等赛道上全面发力。

高研发投入也为吉利汽车赢得了市场的回报。2021年，吉利汽车技术授权和研发服务已实现45亿收入，较2020年同比增长245%。其中技术授权收入12.75亿，同比增长125%，未来吉利汽车技术授权和技术服务收入将保持稳定增长态势。

有人欢喜有人忧

根据Choice金融终端，2022年以来，除吉利汽车外，国内多家汽车企业公布了2021年年度业绩公告，其中广汽集团（证券代码：601238.SH）、长城汽车（证券代码：601633.SH）、江铃汽车（证券代码：000550.SZ）、海马汽车（证券代码：000572.SZ）表现亮眼，福田汽车（证券代码：600166.SH）、北汽蓝谷（证券代码：600733.SH）有所亏损。

2022年1月11日，广汽集团发布了2021年度业绩预告，预告显示，广汽集团2021年度实现归属于上市公司股东的净利润预计约为66亿元至76亿元，同比增长约11%至27%，归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净利润约为56亿元至67亿元，与上年同期相比，增长约16%至39%。2021年度，广汽集团克服芯片短缺、原料价格上涨、疫情反复等困难，通过产品结构调整、强化成本管控等措施，实现了全年产销量的稳步增长，经营效率的稳步提升。

2022年1月23日，长城汽车发布了2021年度业绩预告，预告显示，长城汽车2021年度实现营业收入1363亿元人民币，与2020年度相比，同比增长32%，实现归属于本公司股东的净利润67.82亿元，同比增长26.47%，实现净利润67.81亿元，同比增长26.45%，基本每股收益0.74元。2021年度，长城汽车坚定全球化智能科技公司转型，聚力电动化、智能化技术革新与全球化发展，深化品类创新与用户运营，完善体系力及生态建设。年度内销量提升、车型结构改善，促进业绩上涨。

2022年1月25日，江铃汽车发布了2021年度业绩快报，快报显示，江铃汽车2021年度实现营业收入352亿元，与2020年相比，同比增长6.42%，实现归属于上市公司股东的净利润5.7亿元，同比增长4.26%。2021年，江铃汽车业绩增长主要是由于销量增加、持续推动降本增效以及收到政府补助带来的利润增长。

2022年1月29日，海马汽车发布了2021年度业绩预报，预报显示，海马汽车2021年度实现归属于上市公司股东的净利润8000万元到12000万元，同比增长105%至107%。2021年度海马汽车业绩同比有所好转，主要得益于去年上市的新产品海马7X销量及出口产品销量同比大幅增长所致。

不过，几家欢喜几家愁，上述企业2021年度业绩表现亮眼，而也有企业表现不如人意。

2022年1月29日，福田汽车发布了2021年度业绩预亏公告，公告显示，2021年度福田汽车实现归属于上市公司股东的净利润预计为-50.35亿元左右。福田汽车本次业绩预亏主要受北京宝沃汽车股份有限公司相关事项计提减值的影响，主要包括北京宝沃股权转让尾款及利息、北京宝沃股东借款及利息、北京宝沃往来欠款、长期股权投资、上述减值影响利润总额预计-47.04亿元左右。另考虑公司因持有北京宝沃的股权确认投资收益等共计影响上市公司利润总额预计-53.26亿元左右。

2022年1月29日，北汽蓝谷发布了2021年度业绩预亏公告。北汽蓝谷预计2021年年度归属于上市公司股东的净利润为-48亿元到-53亿元。2021年受市场环境及原材料供应等影响，北汽蓝谷产销量未达到预期，现有毛利无法覆盖固有成本费用，对公司业绩影响金额约为20-25亿元，北汽蓝谷加大品牌传播力度，广告宣传及运营等销售费用增加，对业绩影响金额约为17亿元，公司加大研发投入，研发费用对业绩影响金额约为11亿元。