多部门推动新能源车换电试点,催化行业快速发展
近日,发改委印发《促进绿色消费实施方案》提出,大力发展绿色交通消费。大力推广新能源汽车,逐步取消各地新能源车辆购买限制。加强充换电等配套基础设施建设,推动开展新能源汽车换电模式应用试点工作等。
此外,宁德时代继1月15日的“能量,换出来”后,16日宁德时代再次喊出“自由,唤出来”的响亮口号。其官方公众号宣布将于1月18日15:30举办发布会,推出换电品牌EVOGO。
百瑞赢认为:长期以来,新能源汽车的续航以及充电常为消费者诟病,而采用车电分离模式不仅可以有效降低车主负担,而且还解决了充电时间长,排队等候等问题。大大缩短了通勤时间,也降低了企业成本。未来随着换电配套基建设施的普及,相信更多消费者能够接受新能源汽车,为市场扩大打下基础。产业链有望再次迎来风口。
而且百瑞赢梳理发现,对于新能源汽车换电产业,相关部门也是政策频出。工信部出台了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,提出要制定换电站建设规划,保障换电站建设用地;在《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》提到进一步促进新能源汽车换电模式应用,推动新能源汽车和能源深度融合发展。
浙商证券表示,“充电难”一直是制约消费者购买新能源汽车特别是纯电动汽车的关键因素,建设充换电站将拉动上下游配套产业链发展,并刺激第三方运营商继续加快布局充电设施。
中信证券认为,新能源汽车产销量快速增长将催生充换电行业加速发展,预计未来5年国内新能源汽车补能市场仍将维持充电为主、换电为辅的格局,但在资本、主机厂、政策等的推动下,换电模式在部分高端乘用车和运营类车辆的应用推广将明显加速。
(作者:魏济寿 执业编号: A0840618120001)
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