给快递员办理工伤保险必须“强推广”、“全覆盖”

2021年的最后几天，福建省三明市沙县区韵达快递总经理邓兆翼拿着手机，研究该省刚刚出台的快递行业工伤保险政策。按照2021年的缴费标准测算，邓兆翼经营的快递网点2022年要为30位快递员缴纳工伤保险费用4.2万多元。

福建不仅出台了相关政策，还提出了“全覆盖”的要求。也就是说，除与企业、网点建立劳动关系的全职快递从业人员可以依法参加社会保险外，灵活性、流动性较大的兼职快递员也被纳入工伤保险保障的适用范围。当然，“全覆盖”除了全职和兼职人员之外，网点也必须“全覆盖”，就是所有网点都必须为快递员办理工伤保险。

很显然，这是对快递行业员工的关心和关怀，也是对快递人员容易出现伤情问题的一种补救措施，避免快递人员出现伤情后，权利难以得到保障，甚至给他们个人以及家庭生活带来严重影响。有了工伤保险后，就可以在治疗、疗伤等方面享受工伤保险带来的福利，就能大大减轻家庭的压力，也能减轻企业的压力。

事实也是，作为新兴行业之一，快递业在给广大企业、居民提供便捷服务，大大提升社会运行效率的同时，也确实出现了交通事故增多、快递员受伤人数大幅增加的现象，且一旦发生这样的问题，无论是快递员还是所在公司，都会感到压力巨大、负担沉重，甚至发生十分严重的矛盾。因此，将快递员纳入到工伤保险范围，就显得极其重要而紧迫。

而从目前的情况来看，除福建省外，广东、江苏、安徽等地，也已经按照国家有关部门要求，出台了相关政策，正在积极落实，积极为快递员办理工伤保险，其他地方也在认真准备，力争尽快出台相关政策，为快递人员保驾护航，让快递人员能够享受工伤保险带来的福利。

关键就在于，快递企业能否从大局出发，全力支持此项政策，能否及时为快递员办理工伤保险。同时，快递员自身是否有这样的意识，是否能够主动地要求快递企业为自己办理工伤保险。因为，对快递企业来说，为快递员办理工伤保险，势必会加大企业负担，会增加企业开支。按照业内人士提供的数据，购买了工伤保险以后，相当于企业要为每件快递再额外支付0.1元～0.2元的派费。这对原本就收益不是很高的企业来说，确实是一笔不小的开支，会使一些企业在办理快递员工伤保险时，产生犹豫为难情绪，甚至会拖着不办。特别对兼职快递员，不可避免地会出现拖着不办现象。

殊不知，为快递员办理工伤保险，并不只是为快递员好，也是为企业好。否则，一旦快递员在派送快递过程中，出现人员伤亡事故，企业也是要承担责任的。到时候，企业就有可能面临数额较大的经济赔偿和补偿。即便快递员是兼职的，只要是为企业派送快递，企业都逃脱不了责任。与其等出了问题后再去讨价还价，甚至打官司，不如趁早给快递员办理工伤保险，以解后顾之忧。

当然了，为快递员办理工伤保险，也不完全是企业和快递员的事，也是职能部门的一项重要工作。如果能够在政策上给予快递企业一定的支持和扶持，也是可以的。譬如税收优惠政策，又譬如对办理工作做得好的企业，在缴费方面给予一定优惠，等等，也能够更好地促进企业为快递员办理工伤保险。

除快递员外，另一个交通事故较多、风险较大的人群——外卖员，是否也要纳入到工伤保险范畴，是值得研究和思考的问题。因为，外卖员群体比快递员更多，且兼职人员更多，交通事故率比快递员还要高。如何为外卖员提供工伤保险服务，应当引起有关方面的重视。

值得注意的是，广州等地已经出台了相关政策，可以给外卖员办理工伤保险，但是，从执行的情况来看，难度还是比较大的。其他地方是否出台了相关政策，值得关注。但是，不管推行的难度有多大，都必须推行。如果说难度的话，外卖员的工伤保险办理难度，应当小于快递员。因为，外卖员属于几个大公司，快递员则属于无数个小公司。只要大公司愿意为外卖员办理工伤保险，工作就能立即启动，就看企业的意识和决心如何了。

总之，无论是快递员还是外卖员，给予他们工伤保险待遇，都是必须的，应当强行推广、并实现“全覆盖”，以此来有效维护快递员、外卖员的权利。