近日,特斯拉中国充电团队宣布,中国大陆超级充电桩突破 8000 个。据悉,特斯拉在中国大陆已建设开放超 1000 座超级充电站,超 8000 个超级充电桩,配合超 700 座目的地充电站,超 1750 个目的地充电桩,覆盖全中国超 360 个城市。

据公开资料显示,过去一年半中,特斯拉的充电网络扩大了一倍,预计未来两年还会扩大两倍。针对个别网点拥堵的情况,特斯拉加速了本地辅助计划,安排移动充电桩,也尝试了引入鼓励错峰充电的定价策略,以减少等待时间。

另一方面,特斯拉的销量也表现不俗。2021年纯电汽车方面,特斯拉以 21.5% 的市占率高居榜首(约 62.78 万辆),前三季销量超过去年全年。根据TrendForce 集邦咨询发布的 2021 年第三季度全球新能源汽车市场报告显示,2021 年 1-9 月,纯电汽车(BEV)和插电混合动力汽车(PHEV)共销售 420 万辆,其中纯电车销售 292 万辆,同比增长 153%;PHEV 销售 128 万辆,同比增长 135%。

技术创新研发和良好的配套服务是企业形成好销量的重要因素之一。根据智慧芽数据显示,截至最新特斯拉公司拥有专利总申请量超过2300件,大部分技术集中在美国总部。特斯拉上海作为特斯拉的新车制造分公司,公开专利较少,仅有2件2020年申请的实用新型专利(因专利审查制度,专利从申请到公开会有0-18个月的延迟)。

此外,根据智慧芽专利目标国数据显示,该公司的主要专利目标国是美国占比约为41%。其次是中国占比不到10%。此外,在德国、加拿大、韩国、日本也有一定布局。特别值得注意的是,特斯拉上述领域专利布局中,二次电池的直接相关专利数量最多,该领域专利数量为312件。

智慧芽专家表示,虽然在技术主要来源于美国,并且主要专利目标市场国也是美国,但是技术目标国排行第二的国家便是中国。由此可见,中国是特斯拉极具看中的国家,预计在未来特斯拉在中国的技术应用会更加广阔。