近日，上市公司三六零公告投资合众汽车，这已经是2021年下半年以来至少第三次上市公司入股二线造车新势力。此前，与合众汽车同处二线的威马汽车和零跑汽车，也都完成了新一轮融资，还有其他五家上市公司及下属子公司纷纷增资入股。

三六零投资“哪吒汽车”

2021年10月19日，上市公司三六零安全科技股份有限公司（证券简称：三六零，证券代码：601360.SH）披露对外投资公告。

据该公告显示，三六零拟以自有资金共计人民币29亿元入股合众新能源汽车有限公司（以下简称：哪吒汽车，因合众汽车旗下新能源车品牌为“哪吒”）。

本次三六零增资入股哪吒汽车，将分为两步完成。第一步，公司下属全资子公司成都鸿景科技有限公司（以下简称：成都鸿景）将以零对价受让南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）（以下简称：南宁民生）持有但尚未实缴出资的哪吒汽车B轮融资增资权，并以自有资金向哪吒汽车增资9亿元，以获得标的公司10.69%的股权。

第二步，三六零下属另两家全资子公司天津奇睿天成股权投资中心（有限合伙）（以下简称：天津奇睿）和三六零（北京）私募基金管理有限公司（以下简称：三六零基金）拟参与哪吒汽车D1轮融资，合计拟以自有资金20亿元向哪吒汽车增资。

本次投资事项完成之后，三六零将间接合计持有哪吒汽车16.59%股权，合计成为哪吒汽车第二大股东。其中，成都鸿景持有哪吒汽车17879.82万元出资额，占标的公司总股本之比为8.76%；天津奇睿持有7999.44万元出资额，持股占比为3.92%；三六零基金也持有7999.44万元出资额，持股占比为3.92%。

值得关注的是，三六零对外投资公告显示，据乘联会新能源乘用车零售销量数据，哪吒汽车2021年9月的交付量首次超过7000台，达到7699台，环比增长16.4%，当月位居造车新势力销量前三。

三六零在公告中指出，入股哪吒汽车后，公司拟以智能网联汽车安全作为基石，将自身在网络安全、智能硬件安全、车联网安全等领域的积累和经验赋能哪吒汽车，并将依托双方后续深度战略合作，进一步深入研究智能网联汽车安全问题，从而更好地为全行业车企及产业链伙伴提供智能网联汽车安全服务。

两公司入股威马汽车

同样是2021年10月，另一家二线造车新势力威马智慧出行科技（上海）股份有限公司（以下简称：威马汽车）也被两家港股上市公司增资入股。

2021年10月4日，信德集团有限公司（证券简称：信德集团，证券代码：00242.HK）披露公告。公司下属全资子公司SAIL拟以换股方式，向WMMH收购其发行并转让的威马汽车8933.42万股D系列优先股。

据上述公告显示，本次换股交易中，信德集团拟以SAIL持有的力世纪有限公司（证券简称：力世纪，证券代码：00860.HK）1.37亿股股份，占力世纪总股本之比为1.7%，换取WMMH向SAIL发行并转让威马汽车D系列优先股，增资股份占威马汽车总股本之比约为2.0%，换股交易对价约为7000万美元。

WMMH为注册于开曼群岛的持股公司，其单一最大股东为威马汽车创始人之一SHEN HUI（沈晖），WM MotorGlobal Investment Limited（以下简称：威马香港）为WMMH下属全资子公司，威尔玛斯特汽车科技（上海）有限公司（以下简称：威尔玛斯特）设立于中国内地，为威马香港公司下属全资子公司，威马汽车主营业务为制造及销售电动汽车。WMMH通过威马香港公司及威尔玛斯特间接持有威马汽车约75.4%股权，整个威马集团（WMMH及其下属企业）或为搭建VIE架构的红筹企业。

值得一提的是，港股上市公司信德集团为澳门“赌王”何鸿燊家族控制下企业，目前公司执行董事、行政主席兼董事总经理为何超琼。而同时参投威马汽车的另一家港股上市公司，电讯盈科有限公司（证券简称：电讯盈科，证券代码：00008.HK），则归属于“超人”李嘉诚家族旗下，该公司董事会主席为李嘉诚之子李泽楷。

据中国证券报报道，2021年10月5日，据威马汽车宣布，公司预计将获得超过3亿美元的D1轮融资。本轮融资由电讯盈科和信德集团领投，参投方包括广发信德投资管理有限公司旗下投资机构。同时，威马汽车预计后续将在D2轮引入数家国际知名投资机构，预计融资总金额将达5亿美元。

威马汽车引得众多投资者慷慨解囊，或也与其电动汽车销量向好有关。据威马官方披露的数据显示，2021年9月威马汽车销售5005辆；三季度销量为13378辆，创单一季度销量历史新高；前三季度累计销售29043辆，超过公司2020年销量总和22495辆。

零跑汽车也获上市公司增资

除了哪吒汽车和威马汽车之外，浙江零跑科技股份有限公司（以下简称：零跑汽车）也受到上市公司青睐。

据零跑汽车官网显示，2021年8月18日，公司完成新一轮融资，融资金额为45亿元。本轮战略投资由中金资本运营有限公司（以下简称：中金资本）领投，杭州国资重磅投入，中信建投资本管理有限公司（以下简称：中信建投资本）和中信戴卡股份有限公司（以下简称：中信戴卡）等公司携手入股。

零跑汽车的本轮融资中，杭州国资的投资金额高达30亿元，以促进杭州新能源汽车产业高质量发展为目标，通过资金支持零跑汽车发展，助力零跑汽车向造车新势力第一梯队进发。

除了杭州地方国资之外，参与零跑汽车本轮融资的其他三家企业，都有上市公司背景。

其中，领投的中金资本是中国国际金融股份有限公司（证券简称：中金公司，证券代码：601995.SH）下属全资私募投资管理子公司。中信建投资本也是中信建投证券股份有限公司（证券简称：中信建投，证券代码：601066.SH）下属从事私募投资基金管理业务的全资子公司。中信戴卡以铝合金车轮制造为主营业务，但工商信息显示，中信戴卡为中国中信股份有限公司（证券简称：中信股份，证券代码：00267.HK）下属三级控股子公司。

据中国证券报报道，2021年前8个月，国内造车新势力按销量排名，蔚来、理想、小鹏、哪吒、零跑和威马分居前六位，销量分别为55767辆、48176辆、45992辆、33728辆、30636辆和24038辆。除了已经分别在美国和香港市场上市的“蔚小理”三家一线造车新势力之外，哪吒、零跑、威马虽暂未上市，但也通过多轮融资弥补造车业务的资金缺口。

上述近期入股二线造车新势力的六家上市公司，能否顺利乘上新能源汽车成长的“风口”，让我们拭目以待。