涨超5%!小米造车进展超预期全智能生态拼图有待补齐
《科创板日报》(上海,编辑 宋子乔)讯,今日(10月19日),小米集团涨幅扩大至超5%,截至发稿,涨5.39%,报22.5港元,成交额21.49亿港元。
消息面上,小米今日召开投资者会议,董事长兼CEO雷军宣布: “造车进展超过了预期,小米汽车预计2024年上半年正式量产。” 雷军还透露,小米汽车9月1日已在北京注册,首个工厂会落户在北京亦庄,目前已收到超2万份简历,到岗研发团队453人。
另外,雷军表示,做汽车业务并不是为“出风头”,他指现时电动车已从机械产业转变为信息产业,加上有同行都已经在做,认为小米不做就会被淘汰,加上小米从智能手机到智能家居及智能办公,属全智能生态,若跟电动汽车好好整合的话,有极强的扩张性。
自从今年3月30日官宣造车以来,小米在造车这条路上越走越快,合作、扩容是现阶段的主要思路。
除了招贤纳才、专利申请、战略投资,雷军还亲自拜访了不少“友商”和潜在供应商,包括长安、上汽、东风、广汽、上汽通用五菱、长城等传统车企,以及上游供应商博世和宁德时代,现已与一汽成功牵手,意欲联手打造智能汽车。
据不完全统计,小米汽车的朋友圈中,自动驾驶领域的公司包括ADS(自动驾驶系统)、ADAS(高级驾驶辅助系统)技术与产品供应商纵目科技、国内激光雷达初创企业禾赛科技、可为车企提供L2-L4级自动驾驶“融合感知+智能决策”软硬件集成系统的上海几何伙伴。8月25日,小米宣布收购自动驾驶公司Deep Motion(深动科技),进一步强化了自动驾驶技能。
电池板块则有动力电池研发生产商蜂巢能源、动力电池上游材料商赣锋锂电;芯片是汽车智能化的重要推手,小米先后投资了云英谷科技、比亚迪半导体、灿芯半导体、聚芯微电子、裕太微电子等公司;智能交通领域,小米则选择了智慧互通(爱泊车)作为投资对象。
但上述公司主要为未上市的科创企业。上市公司中,据互动易消息:
汽车金属零部件供应商万丰奥威称小米等造车新势力是其重要的新业务拓展服务领域;
蓝思科技称与包括小米在内的各大核心客户早已成立高等级联合研发中心,积极探索包括但不限于消费电子、新能源汽车电子等技术的研究;
智云股份生产的平板显示模组设备可用于生产新能源汽车车载屏等平板显示模组,公司表示将积极拓展进入小米新能源汽车供应链的机会;
卓翼科技可以提供智能摄像头、智能控制/连接系统、行车记录仪等车联网产品,而小米是其重要战略合作伙伴之一。
最近更新
-
GPT-4o登场!AI与人交互接近无延迟“智商”未有明显提升;特斯拉获发上海储能超级工厂建设施工许可证|AIdaily早新闻
10:02
-
小K播早报|中美将举行人工智能政府间对话首次会议OpenAI发布新旗舰模型GPT-4o
08:36
-
欧洲降息预期下最受益环节逆变器排产4月开始环比明显增长
08:01
-
GPT-4o登场!实时语音视频交互震撼全场或推动AI应用打开商业化空间
08:01
- 联华证券-股息与分红的区别与联系,我们应该怎么正确去理解
- 港股三大指数集体回升!恒生科技ETF龙头(513380)盘中翻红现涨1.35%,权重股阿里巴巴涨超3%
- 【行情启动初期】
- 【20240513午评】权重力挽狂澜,个股却在比惨
- 联华证券:股票停牌的影响及常见停牌原因
- 中金快讯|中金公司助力中国领先的纯电汽车企业「极氪」登陆美国纽交所
- 卓朗科技披露立案调查进展,受损投资者可索赔
- 【20240514早评】你有清仓销户的冲动么?
- 【喜讯】中外共线的注射用盐酸万古霉素国内获批上市!
- 业绩“原地踏步”,瑞迪智驱真的是一个“好标的”吗?
专栏推荐
-
研选
浓缩机构研究精华,提前捕捉市场风口
2034人已购
¥258.00/月
-
尾盘擒牛之如何选股?
学完这些方法,告别选股难!
117人已购
¥288.00/月
-
财报拆解
知识点解读+实战案例,帮你5小时学会看财报
73人已购
¥19.90/月
-
每周一股
每周日定期更新【每周一股】,为广大的投资者精选下周短线个股!
344人已购
¥588.00/月
推荐阅读
- 钟薛高栽倒,联合利华裁员7500人:卖不动的雪糕行业,还是好生意吗?
- 超40家公司股价低于1.5元,ST股或面临密集退市
- *ST佳沃(300268.SZ):撤销退市风险警示继续实施其他风险警示
- GPT-4o登场!AI与人交互接近无延迟“智商”未有明显提升;特斯拉获发上海储能超级工厂建设施工许可证|AIdaily早新闻
- 电鳗号-国信证券被出具警示措施持续督导存“漏洞”引反思
- 港股流动性不断改善,美联储降息或进一步催化
- 阿里字节再打通,如何理解?
- 跌了80%,良品铺子的考验才刚刚开始
- 超130地公布房地产“白名单”进展涉及融资需求7800亿元
- 中国互联网估值吸引力凸显,外资券商配置比重提升
- 电鳗号-海马汽车7年扣非净利累亏超70亿传统车企转型之路充满挑战
- ETF英雄汇(2024年5月13日):港股通红利ETF(513530.SH)领涨、亚太精选ETF(159687.SZ)溢价明显