特斯拉柏林、德州工厂的投产,会是汽车行业的海啸吗
关于特斯拉柏林工厂,有些补充信息跟大家分享:
1、据特斯拉柏林工厂员工透露,目前万事俱备只待审批,一旦拿到审批文件,可以在两小时内开启生产。
2、据马斯克透露,柏林工厂的目前产能是超过去年整个欧洲交付量的,也就是说一旦开始全面量产,欧洲就不再需要从特斯拉中国进口汽车了。但是,目前所有准备的零配件都是从中国进口的,而且在开始生产的很长一段时间里,零部件都需要特斯拉中国支持。
3、柏林工厂也会尝试生产Cybertruck,但前提是特斯拉能招聘到足够优秀的人。马斯克表示,很缺人很缺人!预计柏林工厂需要12000人,甚至更多。
4、在昨天的公众参观环节,特斯拉同时展示了配备2170电池组的Model Y车身和配备4680电池组的车身。这个环节引发了广泛讨论和报道,从网友的舆论反馈看,大家对4680的升级非常期待。特斯拉的目标是给柏林产的Model Y配备4680电池,后期会在柏林建电池工厂。
2170电池组
4680电池组
5、柏林工厂的车身生产线,45秒可以生产一个车身。马斯克表示,生产线每周约有75%时间可以运行,因此,每周产量约为10000个。照此计算,目前年产能约有52万个。但是要全力全开需要一定时间,预计到2022年底吧,才能实现这个产能。
6、柏林工厂拥有目前全球范围内最先进的喷涂生产线,可以提供更多层次的令人惊叹的颜色,随着曲率的变化而微妙地变化。据说开始量产后,会增加新的车身配色。比如,多涂层蓝色。
7、特斯拉Model S Plaid下个季度开启欧洲交付,并会增加一些新颜色。比如,特殊的深红色。
8、马斯克透露,特斯拉还有很多有趣的车型和产品,很令人兴奋。但现在还不能透露太多。总之,期待就对了。
有人说,美国德州超级工厂+德国柏林工厂的投产,对整个汽车行业来说就是一场海啸,大家觉得呢?
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