据外媒insideevs报道，特斯拉刚刚发布了第二季度安全报告，这个数据来的比以前都要晚很多。此前，通常都是季度结束后几周内发布。

新的报告描述和此前几个季度相比，有些说法上的变化 。比如，以前都是说有Autopilot的车辆且功能开启时平均行驶XX英里发生一次事故、有Autopilot的车辆且功能关闭时平均行驶XX英里发生一次事故、没有Autopilot但有主动安全功能的车辆平均行驶XX英里发生一次事故、没有Autopilot也没有主动安全功能的车辆平均行驶XX英里发生一次事故，以及美国该时期内平均 XX英里发生一次交通事故的数据。

新的报告，则改成了这个样子：

Autopilot技术（自动转向和主动安全功能） ：每行驶4 41万英里发生一次事故。

Autopilot开启 ：无数据

Autopilot关闭、主动安全功能 开启：无数据

Autopilot关闭、主动安全功能关闭：每行驶120万英里发生一次事故（同比下降 23.1%）

NHTSA（美国高速公路安全管理局）的最新数据显示，在美国，每行驶48.4万英里就会发生一次车祸。

历次报告数据对比，Autopilot开启 / 美国均值：

2020 年第一季度：8.77（创纪录）

2020 年第二季度：8.46

2020 年第三季度：8.58

2020 年第四季度：6.13

2021 年第一季度：7.66

2021 年第二季度：8.11（新的“Autopilot技术”方法）

从数据看，还是自动驾驶要比人工驾驶更安全 ！