东风风神刚宣布今年销量超去年全年，现在就遇到麻烦了！

9月23日，工信部发布了2020年度新能源汽车监督检查结果。据悉，在工信部组织开展的2020年度新能源汽车产品生产一致性监督检查中，共有7家企业的8个车型不符合生产一致性要求。

《国际金融报》记者发现上述车型均为新能源车型，其中新能源乘用车共涉及两家车企两款车型，披露的东风汽车集团有限公司名为DFM7000G1F9BEV的车型，经查正是东风风神的主力新能源车型E70，该款车型前排座椅安全带生产企业名称与备案参数不一致。

针对上述车型信息，《国际金融报》记者试图联系东风风神，但截至发稿，并未收到回复。

E70对风神销量贡献大

东风风神E70于2019年9月正式上市，综合补贴后价格为13.58万-15.98万元。虽上市时间不久，但东风风神E70很快就成为了东风风神的主力车型之一，对今年东风风神销量的崛起作出了不少贡献。

就在日前，东风风神宣布了今年以来销量上取得的成绩，其称，截至9月18日，东风风神累计开票达70165辆，终端零售72462辆，均提前超越去年全年销量，完成今年目标12万辆的六成。

而在之前的4年里，东风风神均持续走下坡路。公开数据显示，东风风神作为东风汽车集团旗下自主中高端品牌，在东风自主乘用车三大品牌（风行、风神、风光）中处于核心地位，但东风风神销量在2016年达到巅峰15万辆，且喊出“下一个五年，东风风神锁定30万辆产销目标”的口号后，其销量却一蹶不振，2020年，公司销量降至7万辆，跌幅超一半。

而东风风神今年销量的反弹多亏了奕炫家族系列（包括奕炫、奕炫GS，奕炫MAX）与新能源车型E70，风神奕炫和E70两款车贡献了风神超过一半的销量。乘联会数据显示，今年前8个月，风神奕炫家族车型累计批发销售33616辆，同比增长4.07%；E70累计批发销售13019辆，同比大涨超10倍。

但据经济观察报报道，风神E70目前主要的销售渠道依旧是网约车公司等B端客户，包括东风旗下的东风出行公司。

被勒令整改

而如今东风风神的主力车型之一E70却被曝出存在一致性问题。有业内人士向《国际金融报》记者表示，生产一致性问题在汽车行业中来说是一个很严肃的问题。

据悉，汽车产品的一致性不仅要求量产车与研发样车、公告参数一致，还要求同一车型不同批次的车辆做到一致的质量，以确保产品的安全。

工信部有关负责人曾强调，“企业按照产品一致性管理的要求，做到了产品一致性，就可以保证产品的质量，保证产品符合国家标准和有关规定的要求，也就是保护了人民群众的根本利益。”

正因为此，工信部才严查汽车生产一致性。今年年初，工信部才通报，在载货汽车、专用车、挂车、乘用车等4个类别的传统汽车产品监督检查中，共有24家企业的24个车型存在生产一致性问题，这些企业包括一汽大众、江淮汽车、中国重汽、北汽福田等。

据工信部信息，对在检查中发现不符合生产一致性要求的车型，工信部将按照相关规定，依法依规处理。企业所在地省级工业和信息化部门要督促企业尽快查明产品问题原因，制定整改措施并按期整改到位。

记者：肖逸思

编辑：左宇

责任编辑：毕丹丹