作者：李东耳

极兔速递自来到中国市场以来，就一直被视作快递行业“搅局者”。但却在8个月的时间里2次获得大额融资，成为资本的宠儿。

再度发力海外市场

据天眼查APP，极兔速递目前完成了2次战略融资，分别为2021年4月完成的18亿美元，和2021年8月完成的2.5亿美元。

公开数据显示，极兔速递在中国的日单量已超过2000万件，按日单量算其市场份额或在8%左右。

虽然极兔速递能够在这么短的时间里能够取得这样的成绩，很大一部分原因是国内电商的快速发展带来的快递量激增，以及低价战略的成功，但依然比四通一达等传统快递巨头快出许多。

据36氪报道，近期，某家族办公室就在寻求按最新估值获得极兔速递的股份，极兔速递在资本市场中的火热程度可见一斑。

不过，再度获得融资的极兔速递似乎并没有想要继续扩大国内的市场份额。

据晚点LatePost报道，此次2.5亿美元融资主要用于开拓中东和拉美等海外市场。据新浪财经，极兔速递开拓拉美市场主要是因为其在东南亚的合作伙伴电商平台Shopee要布局拉美市场；开拓中东市场则是因为亚马逊在中东做的比较好，中东国家也欢迎电商快递公司来增加就业。

据了解，极兔速递于2015年在印尼成立，能够在东南亚的印尼市场上迅速做大，除了当时印尼的电商行业也在迅速发展外，还有一个重要原因就在于中印两国的差异。

在极兔速递进入印尼市场时，印尼当地的JNE等快递公司及代理商在周日及节假日期间并不工作。这对于习惯了互联网大厂加班文化的极兔速递来说是个非常大的机会。再加上极兔速递采用的配送模式在配送效率上要优于当地的快递公司，极兔速递能够迅速在印尼成功并将业务推广至东南亚的其他国家。

这两个地区都是当前发展较快的地区，但极兔速递能否复制其在东南亚的成功还需观察。

极兔速递要进入中东地区，或许能够利用在东南亚的经验，但此时的中东已经有亚马逊等国际巨头的入驻，和极兔速递进入东南亚时的情况并不相同。极兔速递与合作伙伴一同开拓市场虽然有很多优势，但所面临的竞争或许也更为激烈。

再现融资传闻

近期，又有极兔速递新一轮融资的消息传出。

据多家媒体报道，就在极兔速递被曝完成2.5亿美元融资的同时，极兔速递正在与腾讯控股（00700.HK）洽谈10亿美元的融资，投资估值为200亿美元。

虽然腾讯控股方面已公开表示此事为不实消息，但对于极兔速递来说，可能也确实想要寻求融资以及更高的市值。

在完成4月的18亿美元的融资后，极兔速递的估值就已经达到了78亿美元，这一估值不仅已经超过了部分传统的快递公司，据媒体报道，极兔速递当前也将自己的对标对象由四通一达改为美国联合包裹运送服务公司，后者的市值高达千亿美元。

同时，有媒体报道称，极兔速递目前正在寻求IPO，上市地点为香港，时间或许在2022年，但未获得极兔速递方面的确认。

再加上当前极兔速递正在积极开拓海外业务，极兔速递这只疯狂成长的快递企业正是“整军备战”的时候，想要保住当前的市场地位，以及进一步提高业务规模，极兔速递有太多需要钱的地方。

（本文仅供参考，不构成投资建议，据此操作风险自担）