全球宏观

  • 11月Taper,明年加息?鲍威尔放鹰:这句话令一切皆有可能

鲍威尔隔夜在美联储决议后的新闻发布会上表示,可能最早11月开始缩减资产购买规模,到2022年中完成这整个过程。而当天发布的美联储利率点阵图也显示,半数的美联储官员目前已开始倾向于在2022年就开始加息。鲍威尔周三对记者称:「与会者普遍认为,只要经济复苏仍在轨道上,在明年年中左右逐步结束Taper进程可能是适宜的。」

  • 小摩:投资者「逢低买入」信念正在减弱

摩根大通(JPMorgan Chase & Co.)策略师表示,标普500指数的流动性指标显示,投资者「逢低买入」美股的信念正在减弱。

「9月20日(美股遭大幅抛售当日),110亿美元的资金从股票ETF中流出——今年除季度期权和期货到期之外的最大单日流出——这一现象「相当令人担忧」,因为这与几个月来推动美股走高的「逢低买入」行为不一致。」

摩根大通策略师Nikolaos Panigirtzoglou等周三(9月22日)在一份报告中写道

  • 美股被高估?「木头姐」再次力挺:华尔街没有陷入泡沫

有着「女股神」美誉的方舟投资(ARK Invest)掌门人凯西•伍德(Cathie Wood)周三表示,她认为美股没有被高估,同时还对其最大的持股特斯拉(Tesla)大加赞赏。

「我知道,我们没有陷入泡沫。」伍德在晨星(Morningstar)的一场虚拟投资会议上表示。「我确实相信,市场已经开始认识到一些平台机会是多么深远,以及它们的增长速度将有多么持续和快速,」伍德称,她指的是特斯拉和其它利用人工智能和其它新兴技术的公司。

  • 穆迪:若美债务违约,经济衰退或堪比大萧条

债券评级机构穆迪(Moody's)首席经济学家马克·赞迪在报告中警告称,美国的债务违约将对其从新冠疫情中逐渐复苏的经济造成 「灾难性打击」,引发堪比美国大萧条时期(Great Recession)的经济衰退。他预计,如果美国无法偿还债务,并持续拖延,随之而来的经济衰退将导致美国600万个就业岗位消失。美国的失业率将升至9%,国民家庭财富损失总计约15万亿美元。

  • 「强需求+紧供应」!花旗:全球运价还要「再飞一会」

花旗认为,海运运价的长期上涨是经济复苏带来的需求大幅提升和疫情背景下集运行业的供给短缺的共同作用。预计运价增长将持续到2023年,而强劲的需求增长和高运费的结合将会继续推动港口的盈利势头到2022年。预计2021~23年需求增长7%/4.6%/3.3%(此前预测5.8%/4.5%/4.2%),其中2023年恢复正常化。

  • 因「缺芯」持续,机构预计今年全球汽车业损失达2100亿美元

由于看不到「芯片荒」在年内有任何缓解迹象,美国咨询公司艾睿铂(AlixPartners)最新预测,半导体芯片短缺将使全球汽车行业在2021年损失2100亿美元的收入,这几乎是该机构今年5月预测值(1100亿美元)的两倍。

  • 晶圆代工处于史无前例高景气状态,今年销售首超千亿美元

全球晶圆厂建设如火如荼,半导体业进入了的史上景气度最高的时期。根据IC Insights数据,2021年晶圆代工市场总销售额将首次突破1000亿美元,并将继续以 11.6%的强劲年均增长率增长,到2025年晶圆代工总销售额预计将达到1512亿美元。

Strategy Analytics的手机元件技术(HCT)研究报告指出,2021年第二季度,高通、联发科、三星LSI、紫光展锐和英特尔占据了手机基带芯片收益份额的前五名。

  • 美股三大股指期货走强

  • 欧股全线走高

来源:英为财情

热点要闻

  • 「卖碳翁」特斯拉不满钱赚少了,推动美国提高车企排放超标处罚

据媒体报道,$特斯拉(TSLA.US)$正敦促美国政府以及一家上诉法院迅速采取行动,提高对未能达到燃油经济性要求的汽车制造商的民事处罚。

作为一家纯电动汽车制造商,特斯拉手握大量环保积分。公司将这些积分出售给传统汽车制造商,从而让他们达到政府规定的汽车排放要求。与此同时,特斯拉也从中赚取了大量利润。据特斯拉2020年财报,该公司通过售卖碳积分获得了15.8亿美元的营业收入。而当年特斯拉的净利润为7.21亿美元。如果没有出售碳积分这部分额外收入,特斯拉2020年将出现净亏损。

  • iPhone全球销量突破20亿台

9月23日消息,市场调查机构Asymco公布最新统计数据显示,在iPhone诞生14年后,其销量已经超过20亿部。

  • 供应链:苹果首款AR设备售价超2000美元,2022年下半年开售

据来自供应链的消息人士透露,$苹果(AAPL.US)$首款增强现实(AR)设备售价可能超过2000美元,并将于2022年下半年上市开售。而被广泛称为「苹果眼镜」的消费者版AR设备预计将在2023年亮相。

  • 欧盟提议统一充电口,过渡期两年,苹果回应称严格监管会扼杀创新

据媒题,根据欧盟委员会周四提出的建议,USB-C接口将成为所有智能手机、平板电脑、相机、耳机、便携式扬声器和手持电子游戏机的统一标准接口,充电器也将与电子设备分开销售。委员会表示,它不是针对苹果公司。

对此苹果回应表示「只规定一种充电口的严格监管会扼杀创新」,该公司还对立法通过后公司遵守该立法的24个月过渡期表示关切。

  • 日媒:丰田汽车计划将电动车电池成本降至一半

$丰田汽车(TM.US)$日前举行了有关电池业务的线上说明会,在纯电动汽车领域,丰田计划在2025年之前新建10条生产线,2026-2030年还将以每年10条以上的速度不断增建,到2030年要确保电池产能较此前计划提高1成,力争达到2亿千瓦时以上。丰田首席技术官前田昌彦表示,「将为推动纯电动汽车的普及而降低成本,以合理价格销售」,提出了使电池成本降至一半的方针。

  • 亚马逊再扩商业版图,计划进军实体服装市场

全球电商巨头之一$亚马逊(AMZN.US)$被媒体爆出计划开设线下实体店,据相关知情人士,亚马逊计划开设的实体商店将销售该公司旗下自有品牌T恤衫、牛仔裤和其他外部品牌的商品。同时亚马逊希望通过线下方式提高服装品牌知名度,并解决网上和实体店在服装购物中遇到的问题。

  • 波音:预计中国航空公司到2040年将需要购买8700架新飞机

$波音(BA.US)$预计,随着航空旅行需求激增,到2040年中国的航空公司将需要8700架新飞机,价值总计1.47万亿美元,是该国商业机队规模的两倍。根据波音的商业市场展望报告,中国对宽体飞机的需求可能占到全球交付量的20%。

  • 福特因车顶脱落风险召回电动汽车

$福特汽车(F.US)$公司将在加拿大召回近5000辆野马Mach-E电动汽车,原因是玻璃车顶和挡风玻璃可能松动并脱落。一年前,该公司一名高管曾就类似问题嘲笑特斯拉,称福特绝不会出现这样的问题。福特今年已生产了45826辆野马Mach-E。

聚焦中概股

  • 热门中概股盘前多数上涨

  • 天猫宣布新品牌战略:5年投入百亿,孵化2000个潜力新品牌

天猫举办新品牌战略发布会,$阿里巴巴(BABA.US)$集团副总裁吹雪表示,新品牌的存活率,是天猫的核心战略之一。天猫宣布推出潜力新品牌孵化计划,计划在5年内投入百亿,重点孵化2000个潜力新品牌。

  • 小鹏P7累计交付达到5万台

9月23日,$小鹏汽车(XPEV.US)$在官方微博宣布,小鹏P7累计交付达到5万台。2020年7月—2021年9月,小鹏P7历时15个月,完成了从0到50000台的交付量。

  • 传百世集团拟出售快递业务

知情人士消息称,$百世集团(BEST.US)$考虑出售快递子公司,估值或至多达10亿美元。百世的股东包括阿里巴巴。知情人士称,百世正就可能的资产剥离事宜与一家财务顾问合作,并可能寻求高达10亿美元的估值。该人士称,正设法筹集资金削减债务的百世,正在研究一系列选项。事项仍在考虑之中,尚未作出最终决定,该公司也可能决定保留快递部门。

美股盘前成交额TOP20

美国宏观事历提醒:

以下是9月23日美国宏观数据发布的具体安排:

20:30 美国初请失业金人数(预测值32万人,前值33.2万人)

21:45 美国9月Markit制造业PMI初值(预测值61.5,前值61.1)

21:45 美国9月Markit综合PMI初值(预测值58.3,前值55.4)

21:45 美国9月Markit服务业PMI初值(预测值55.0,前值55.1)

央行和政府动态

23日 美国商务部长雷蒙多与白宫国家经济委员会主任狄斯在白宫主持召开一场半导体供应链会议

全球重要指标变动

美国8月成屋销售年化月率最新值为-2.0%,前值2.2%。

美国当周EIA原油库存变动最新值为-348.1万桶,前值-642.2万桶。

编辑/irisz

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