财联社(上海,编辑 胡家荣)讯,随着欧洲疫情逐步解封,深受疫情打击的租车行业似乎迎来曙光。历时15年之后,欧洲最大的租车公司Europcar或将重归大众麾下。

大众汽车周二表示,其与资产管理公司Atestor有限公司和荷兰移动集团庞氏控股BV组成的财团已经和法国欧洛普卡租车公司(Europcar)达成协议,以34亿美元向这家欧洲最大的租车公司发起收购要约,其提议的收购价相当于每股0.5欧元。

周三,Europcar收报0.485欧元。该收购价较截止7月22日的一个月平均价溢价23%,较三个月平均价溢价44%。

这并非是大众并非第一次收购欧洛普卡。早在2020年6月,大众汽车和二家投资机构联手,提出每股0.44欧元的收购报价,但欧洛普卡一口回绝。更为有趣的是,欧洛普卡曾是大众的子公司。2006年大众决定将欧洛普卡出售,当时它给出的理由是租车业务的盈利不强,且需要精力集中于汽车制造。

大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯 (Herbert Diess) 表示,客户越来越需要创新的移动出行方案,比如通过共享汽车等新模式,移动出行市场正在迅速变化。

他还指出,欧洛普卡可以提供先进的车队管理模式,以及在主要机场、火车站和城市地点拥有广泛的站点网络,这将帮助大众汽车加速实现其雄心勃勃的移动出行服务目标。

在本月初,大众公布了新的2030年战略,将软件和服务作为推动全球汽车市场的驱动力之一。该公司预计,到2020年,全球汽车市场规模将增长逾一倍,达到5万亿欧元。

大众汽车表示,包括Atestor持有的12.8%股份在内,目前已有合计代表欧洛普卡68%股份的股东同意出售他们的股票,其中包括私募基金Attestor、美国加密货币托管及数字资产平台Anchorage等。

欧洛普卡表示,此次收购主体为Green Mobility Holding,收购完成后大众汽车将拥有其三分之二的股份。该要约将在2021年第三季度末提交给法国监管机构,并预计在2021年第四季度或2022年第一季度期间完成。

有业内人士分析,此次收购,将帮助大众进一步拓展出行业务领域,也能将经过验证的新技术应用在其产品上。例如,利用欧洛普卡在机场的的站点提供自动驾驶班车服务。