长城汽车业绩亮眼,汽车行业要回暖了?
近日,长城汽车(601633.SH,02333.HK)发布2021年中期业绩快报,成绩表现亮眼。2021年上半年,长城汽车实现营业总收入621.59亿元,同比增长73%,净利润34.98亿元,同比劲增205.19%。
(数据来源:长城汽车)
长城汽车成立于1984年,主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型,是国内规模最大、销量最高的SUV制造商,于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市。旗下拥有哈佛、 WEY、欧拉、坦克和长城皮卡五个整车品牌。
2021年上半年长城汽车的哈佛品牌累计销售391,541辆,同比增长49.3%,位居中国SUV市场销量榜首;长城皮卡上半年全球累计销售118,066辆,同比增长23.2%,国内市占率近50%;WEY上半年累计销量22,984辆;欧拉品牌上半年累计销量52,547辆,同比大增456.9%,位居新能源汽车第一阵营;坦克品牌上半年累计销售达33,073辆。
(数据来源:长城汽车)
除了长城汽车的业绩亮眼,国内其他车企的产销量较去年同期均实现增长。其中上汽集团的产销量分别增长17.42%和12.11%,东风集团的产销量分别增长26.6%和24.46%,长安集团的产销量分别增长37.48%和44.51%,广汽集团的产销量分别增长25.61%和24.49%。众车企增长的背后,是我国汽车行业的回暖。
近年来,随着国家对节能减排要求的不断提高,行业政策陆续出台,造成大量不符合新排放标准的汽车遭到淘汰,许多车企面临转型压力。2019年,全国的汽车产量较2018年就有所下降,2020年又遇到疫情爆发,叠加疫情影响,原就不景气的汽车行业遭遇重创,我国的汽车销量2018年以来连续三年下滑,汽车行业面临严峻挑战。
2021年以来,多项数据显示,我国的汽车行业在经历寒冬之后,有了回暖的迹象。
从我国汽车的产销量来看,在经历三年下跌之后,迎来了转机,2021年1-6月,我国汽车产量为1256.9万量,同比增长24.2%,销量为1289.1万量,同比增长25.6%。
据国家统计局数据,今年来我国汽车制造业的营业收入较前几年也实现大幅增长,2021年1-5月实现营业收入35852.8亿元,同比增长38.3%。
汽车行业回暖的原因,一方面是随着疫情得到控制,各部门的运作慢慢恢复,汽车产业实现全面复工复产;再加上我国自身消费潜力巨大,在国家鼓励消费,政策拉动内需的促进下,疫情过后国民消费信心逐步恢复,释放消费能力,使得汽车的产销量短期内大幅上涨。
另一方面,是在国家节能减排的要求下,我国汽车行业面临转型,国家给予新能源汽车众多利好政策与补贴,许多车企响应国家号召,都加入了生产和研究新能源汽车的行业,我国新能源汽车的产销量增长迅速,虽然2020年以前我国汽车行业并不景气,新能源汽车的产销量增速有所下滑,但今年以来,新能源汽车同样恢复强劲的增长,成为我国汽车行业回暖的一大助力。
据工信部数据,2020年新能源汽车的产销量就在逐渐恢复,产销分别实现7.5%和10.9%的增长,今年疫情缓解以来,更是出现强劲涨幅。2021年1-6月,我国新能源汽车产量为121.5万辆,同比大幅增长,销量达到10.6万辆,同样大幅增长206.87%。
总体来看,受疫情后居民消费能力的释放,以及新能源汽车增长的驱动,我国汽车行业出现回暖迹象。但随着居民消费热情回落,短期内汽车行业的增速会有所放缓;长期来看,我国消费潜力巨大,且在国家环保要求下,不符合国六标准的汽车将会逐渐淘汰,“换车潮”会促进新一轮汽车的生产和销售,叠加新能源汽车的增长效应,未来我国汽车行业前景还是较为明朗。
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