作者：杨雷 编辑：小市妹

炒股痛苦的一点是明明出现了利好，股价却跌了。

今日，海运龙头中远海控（601919）开盘大跌超过6%。截至发稿，这家公司跌幅收窄到4%左右。同花顺数据显示，超过29亿主力资金大幅流出。

中远海控下跌，也带动了海运板块集体下行，中谷物流、宁波海运等公司跟跌。

值得一提，中远海控没有出现任何利空消息，昨天反而有利好。7月7日晚，中远海控发布业绩预告称，预计今年上半年净利润约为370.93亿元。二季度净利润约216亿元。

这个数据已经超过了市场预期。今日早间，不少机构都乐观认为中远海控后市还有上涨空间。

中信建投披露研报称，维持中远海控买入评级，目标价为38元。摩根士丹利则表示，中远海控二季度业绩预告强劲，因需求旺季预计集运市场将会在未来2-3个月维持高景气，将会使股价进一步走高，上调A股目标价52%至37.2元。

但从股价实际表现看，市场似乎打脸了机构。

在某证券平台股吧里面，不少网友认为是“利好兑现”，甚至还有观点认为目前买入风险大于收益。

中远海控这一轮股价上涨，核心原因是由于疫情影响，全球海运价格暴涨，海运企业纷纷赚取了巨额利润。

大家却忽视了一点，海运行业其实是属于周期行业，中远海控本质上是一只周期股。

时间移到十几年前，中远海控在2007年时股价最高涨到了67.84元，后来由于海运行业景气度下滑，这家公司进入了漫长的下跌之路，最高跌幅超过80%。直到2020年，中远海控的股价再次进入上涨区间，可是股价仍然没有超过十几年前的高点。

与中远海控类似的公司包括三一重工（600031）、金溢科技（002869）等。

三一重工是周期型公司代表。2016-2020年，工程机械行业景气度上升，三一重工业绩不断增长，股价也翻了好几倍。但到了今年，因为市场预期工程机械行业景气度走弱，这家公司股价持续下跌，月线走出了5连阴，累计跌幅超过40%。

金溢科技是业绩暴增型公司代表。

得益于一份文件--《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》，由于ETC用户剧增，金溢科技业绩突然大增。2019年，营收同比增长373.49%，归属于母公司股东的净利润同比增长3942.96%。2019年，金溢科技股价翻了5倍以上，成为一匹黑马。

不过，进入2020年后，金溢科技业绩增速明显放缓，营收同比下降45.33%，归属于母公司股东的净利润同比下降27.95%。从股价走势看，这家公司已经腰斩。

当一家公司如果业绩见顶或者行业景气度下降，意味着风险来了。

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