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明日出征!神舟十二号发射火箭安全系数全球最高,属于中国的太空旅行又进一步

时代财经  2021-06-16 17:01:39  阅读量:

本文来源:时代财经 作者:徐丹

图片来源:图虫创意

6月16日,神舟十二号载人飞行任务新闻发布会表示,经总指挥部研究决定,瞄准北京时间6月17日9时22分发射神舟十二号载人飞船,飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波组成,聂海胜担任指令长。备份航天员为翟志刚、王亚平、叶光富。

正式航天员中,聂海胜1964年出生,现为航天员大队特级航天员,专业技术少将军衔,参加过神舟七号载人飞行任务;刘伯明1966年出生,现为中国人民解放军航天员大队特级航天员,少将军衔,同样执行过神舟七号飞行任务;汤洪波1975年出生,现为中国人民解放军航天员大队二级航天员,大校军衔,此次为首次飞行。

中国空间站正式进入组装、实验阶段

明日,神舟十二号载人飞船将在酒泉卫星发射中心使用长征二号F运载火箭发射,将三名航天员送到天宫号空间站在轨工作生活3个月。这是“神舟”号系列飞船的第十二次任务,我国载人航天的第七次任务,同时也是中国建设空间站的枢纽性工程。

所谓空间站是指运行在外层空间的人造船,有适合人类长时间居住的设计,可以作为航天员在太空停留和工作的场所。由于空间站能提供地面试验设施所不能提供的重力、宇宙空间环境等条件,主要被用于各种科学研究。

目前人类在太空中唯一的空间站是国际空间站(International Space Station),其始建于1993年,由美国、俄罗斯、11个欧洲航天局成员国、日本、加拿大、巴西共16个国家联合建造,将于2024年退休。

中国并未参与国际空间站的建设,但中国从十年前便开始探索自己的空间站项目“天宫”,分别于2011年和2016年发射“天宫一号”“天宫二号”两个试验性质的空间站。今年4月29日,中国在海南文昌成功发射空间站天和核心舱,这是长久性空间站的核心舱,标志中国空间站建造正式进入全面实施阶段。

根据公布的空间站建造任务规划,天和核心舱之后,今明两年连续实施10次飞行任务,包括2次空间站舱段发射,4次货运飞船以及4次载人飞船发射,将于2022年完成空间站在轨建造。

此次神舟十二号载人飞行任务便是空间站关键技术验证阶段第四次飞行任务,也是空间站首次载人飞行任务。

“神舟十二号载人飞行是空间站建设以后第一次送航天员,标志着国家的空间站正式进入组装、实验阶段。”空气动力学家、航天技术专家黄志澄对时代财经表示。

据央视新闻报道,此次任务主要有以下目的:在轨验证航天员长期驻留、再生生保、空间物资补给、出舱活动、舱外操作、在轨维修等空间站建造和运营关键技术,首次检验东风着陆场的航天员搜索救援能力;开展多领域的空间应用及试(实)验;综合评估考核工程各系统执行空间站任务的功能和性能,进一步考核各系统间的匹配性和协调性,为后续任务积累经验。

值得注意的是,此次执行任务的火箭长征二号F也是中国研制的第一代液体运载火箭,与固体火箭相比,液体火箭发动机有更强大的推力,且在燃烧时间、发射灵活度等方面都更有优势。且与其他载人火箭相比,长征二号F安全性、稳定性都更强,可靠性达0.97,安全性0.997,“目前世界上只有长征二号F能达到这么高的安全系数。”黄志澄说。

辐射多个产业,促进国内太空旅行产业发展

“空间站进入稳定运行后,对国民经济和很多相关产业都有辐射作用。”黄志澄对时代财经解释了空间站的经济意义,首先对航天产业来说,可以推动航天电子、航天动力等相关行业和公司的发展。空间站自身也会进入商业化运营,包括收费的科学研究和太空旅游。

今日发布会召开后,多家航天概念股随之上涨,截至下午三点,天奥电子涨停,旋极信息、航天工程、天银机电分别上涨6.88%、5.47%、4.23%。

运行多年的国际空间站已经做出了很多商业化的尝试,主要包括科学研究和太空旅游两个方面。今年5月,美国宇航局发布了2020年度报告,报告了国际空间站进行的科学研究和测试结果,涉及生物学与生物技术、人类健康研究、物理学等多个领域,包括零重力对致病蛋白的影响、太空旅行期间的肌肉萎缩、工业合金的物理性质等等。

太空旅行则是直接面向个人,亦有非常大的市场。国外已有四大太空旅行公司,包括蓝色起源、SpaceX、波音公司、维珍银河,其中维珍银河已于2019年在纽交所挂牌上市。

各家公司的航空旅行计划也在进行中,7月20日,杰夫·贝佐斯旗下的公司将首次提供亚轨道观光旅行服务,首批乘客共有三人,其中即包括杰夫·贝佐斯本人和其弟弟,另外一张船票也以2800万美元的价格拍卖成功。Space X也将于今年9月15日执行首个“全平民太空旅行任务”,共有四位“素人宇航员”将进行太空旅行。

由于天宫空间号还在建设过程中,国内的太空旅行尚未明确提上日程,但也正在萌芽,2018年,中国长征火箭公司便提出了太空旅游规划:第一步是在2024年之前,执行中国首次平民太空旅游项目,实现短途的亚轨道飞行;最终目标是在2035年之前,打造单次能容纳10至20人的长途旅游团。

公开资料显示,中国长征火箭公司是中国航天科技集团旗下中国运载火箭技术研究院的子公司,成立于1998年3月,主要从事航天系统工程、国际贸易、国际商务服务等业务。

此外,受“太空旅行热”的影响,中国也已经诞生了包括星际荣耀、蓝箭航天在内的民营火箭公司。黄志澄表示:“中国空间站还需要两年建造完成,稳定运行也还需要几年,太空旅行还在研讨阶段,但是已经有一批民营太空旅游力量在兴起了。”

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