特斯拉Cybertruck的UI专利文件显示，该车的续航里程可达610英里，约980公里。

露营模式，是电动皮卡的一大重要特征。除了标配对外供电功能外，几乎每一家制造商都提供了露营配件选项，包含帐篷、灶台甚至床垫等。甚至还有人专门搞起了房车改装生意，而且预订火爆。这个内容此前分享过视频，感兴趣的可以再看看。

特斯拉Cybertruck还配备了太阳能发电顶蓬，晒一天，可增加15英里续航。

下面是车辆状态界面，我Model S的仪表盘左侧界面一直都是这个，我喜欢时刻监控胎压。

地图导航也是极简风的，很酷，但可能并不实用。路口放大显示还是很有必要的。

拖车状态界面。从图上看，拖车的摄像头是和系统连接的，即使拖车状态，也可以很清楚的了解车辆四周的环境状况。

行驶状态的话，既能看到四周的环境感知，又能看到摄影头的实拍内容，各不耽误。

目前，特拉斯Cybertruck的预订量早已超过100万辆，其中有你一辆吗？反正如果没有进城限制和车位限制，我是非常想买一辆的。

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