尽管华为之前一直对外澄清造车传闻，但有关华为造车的传闻仍不绝于耳。5月24日，华为再发声明：不造车。

华为在声明中称，有关华为造车的不实传言，华为已多次予以澄清。这次华为也再次重申不造车，而这一长期战略在2018年就已明确，至今没有任何改变。

华为方面认为，产业界需要的不是华为品牌汽车，而是华为三十多年积累的信息通信技术能力，来帮助车企造好面向未来的车，即为车企提供基于华为信息通信能力的智能网联汽车部件。

声明指出，至今为止并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。以后，凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。

声明进一步强调，北汽、长安和广汽三家车企是华为的战略合作伙伴，华为支持其打造各自子品牌。用了华为自动驾驶解决方案的车，经华为授权才可以使用HI标识，代表Huawei Inside。华为是部件供应商，这并不代表华为亲自造车。

此外，声明还表示，关于华为与重庆小康集团旗下的金康赛力斯的合作，华为是赛力斯SF5的电动部件和HiCar座舱部件的供应商。同时为了解决华为授权手机零售店在华为手机大幅减少情况下的生存问题，华为支持部分零售店来销售此款车，零售店可以获得相应收益。

截至收盘，华为汽车概念股全线大跌：北汽蓝谷、长安汽车跌停，小康股份跌6%。其他华为汽车概念股也受到波及，联测科技跌超9%，广汽集团跌超4%，福田汽车跌3.5%，银宝山新跌3%，上汽集团、亚太股份等跌超1%。

华为声明全文如下：

关于华为不造车的声明

有关华为造车的不实传言，公司发言人已多次予以澄清，今天，我们再次重申：华为不造车。这一长期战略在2018年就已明确，没有任何改变。

我们认为，产业界需要的不是华为品牌汽车，而是华为三十多年积累的ICT技术能力，来帮助车企造好面向未来的车，即为车企提供基于华为ICT能力的智能网联汽车部件。

至今为止，我们并未投资任何车企。未来也不会投资任何车企，更不会控股、参股。以后，凡是议论上说华为造车、或者参股汽车制造行业，均为谣言，勿轻信。

我们选择了北汽、长安和广汽三家车企作为战略合作伙伴，支持它们打造各自子品牌。用了华为自动驾驶解决方案的车，经华为授权才可以使用HI标识，代表Huawei Inside。

关于华为与重庆小康集团旗下的金康赛力斯的合作，华为是赛力斯SF5的电动部件和HiCar座舱部件的供应商。同时为了解决华为授权手机零售店在华为手机大幅减少情况下的生存问题，华为在支持部分零售店来销售此款车，零售店可以获得相应收益。

记者 蒋佩芳

编辑 沈玉洁

责任编辑 孙霄