工信部、国家能源局近日联合组织开展新能源汽车换电模式应用试点工作，旨在落实《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》，促进新能源汽车换电模式创新应用，推动新能源汽车与能源深度融合发展，支撑碳达峰、碳中和目标实现。

文件具体提出了要完善基础设施，将按照适度超前、布局合理、智能高效、集约利用原则，制定换电站建设规划，保障换电站建设用地，简化用地和电力报装等审批流程，加大换电站接入电网配套工程建设协调力度。

百瑞赢认为：采用车电分离模式不仅可以有效降低车主负担，而且还解决了充电时间长的问题，只需要很短时间换上新电池就能迅速上路行驶。大大缩短了通勤时间，解决了车主一直以来的痛点问题。未来新能源汽车发展模式也一定会朝着这个方向前进，

川财证券指出，电动汽车换电模式是指通过集中型充电站对大量电池集中存储、集中充电、统一配送，并在电池配送站内对电动汽车进行电池更换服务或者集电池的充电、物流调配、以及换电服务于一体。换电站主要为新能源汽车提供动力电池更换服务。

华创证券指出，今年3月全国充电总电量约7.37亿kWh，环比增加0.55亿kWh，同比增长154.8%。“充电难”一直是制约消费者购买新能源汽车特别是纯电动汽车的关键因素，建设充换电站将拉动上下游配套产业链发展，并进一步刺激第三方运营商继续加快布局充电设施。

浙商证券表示，“充电难”一直是制约消费者购买新能源汽车特别是纯电动汽车的关键因素，建设充换电站将拉动上下游配套产业链发展，并刺激第三方运营商继续加快布局充电设施。

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（作者：付新果 执业编号：A0840617080002）

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