近日，华为引发的智能汽车风暴席卷A股，一度出现了几十家公司股价集体涨停的盛况。

​  实际上除了华为的大手笔，近期新能源汽车领域大消息不断，多家车企推出了重磅车型，小米、大疆等纷纷入局，3月我国新能源汽车销量超过22万辆，单月暴涨2.4倍，整体占比高达9%，另外中国汽车工程学会副秘书长称，2025年我国70%的量产新车型有望具备L3级别的自动驾驶水平。

　　不过，投资者也不难发现，当前雷声最响的国产新能源明星车型，除了五菱宏光MINIEV，其他车型大多价格居高不下，与特斯拉及奔驰、宝马、奥迪（BBA）当家车型价格不相上下，未来能否经受住市场的考验，值得关注。

　　汽车板块分化 3000亿巨头重挫15%

　　自华为无人驾驶视频走红后，汽车板块无疑是A股、港股的焦点。

　　在A股市场，与华为携手造车的北汽蓝谷、小康股份、长安汽车等纷纷异动，不过周四出现了分化，小康股份反包涨停， 北汽蓝谷、长安汽车则陷入盘整，另外路畅科技、渤海汽车等继续大幅回落。

　　另外一份券商的研报指出，中国大部份车企去年下半年盈利都有强劲复苏势头，但车企均对今年看法较为审慎，主因首季整体新车销售较疫情前的2019年下跌4%，而汽车芯片短缺似乎会构成长期影响。

　　产业景气爆棚Q1产销均破50万 特斯拉中国吸金百亿

　　数据显示，今年以来新能源汽车延续高景气态势。

　　3月，我国新能源汽车销售22.6万辆，同比增长327.44%，环比2月增长105.45%，销量连续9个月同比增长。

 根据中汽协数据，一季度我国新能源车产销均突破50万辆，同比增长319%、280%，渗透率达到8%，其中3月已达9%。国家新能源汽车产业发展规划曾指出，到2025年，我国新能源汽车渗透率目标20%。