华为宣布造车，连带着概念股火了一把。北汽蓝谷就是其中之一，截止4月20日已经3连板。收盘封单近83万手，封单资金超12亿。

北汽蓝谷是国内新能源汽车的龙头企业，首家产销过10万辆的纯电动车企，连续5年销量第一，市场占有率在20%以上。

并且在2019年1月28日，北汽蓝谷旗下子公司北汽新能源与华为签订了《全面业务合作协议》。双方依托各自优势，联合“开发面向下一代智能网联电动汽车技术”。

最近炒作火热的无人驾驶技术，公司也有涉及。公司的“达尔文系统”，实现包括ADAS智能辅助驾驶、L3级自动驾驶、智能座舱监测、代客泊车等在内的智能驾驶功能。

但是百瑞赢发现，虽然荣誉很多，但是该股是一只不折不扣的绩差股。首先看最基础的营收和利润。公司发布的2020年度预亏公告预计当年亏损60亿到65亿之间，扣非净利润亏损为62亿到67亿之间。亏损主要原因是新冠导致销量下降，影响业绩30亿；期末计提了12亿；当年政府补贴比上年相比大幅下降，影响业绩9亿；公司研发推广以及融资费用扩大影响了8亿元。

​2020年度亏损十分惊人，是公司成立以来亏损最大一年，所有净利润加起来也不够去年一年所亏的。而且公司自2015年开始至今，扣非净利润如今连亏6年。如果不是国资控股，可能早就坚持不住。

截止2020年前三季度，公司应收账款和票据高达207.23亿，但是同期公司营收只有39.22亿。2019全年应收高达216.6亿，2018年更是接近250亿。更加让人震惊的是该公司的经营活动现金流净额，截止2020年前三季度，公司经营现金流净额为-72.27亿，已经超过了去年一整年的63.78亿的数值。并且自2012年起至2020年，已经连续9年为负。

经营现金流持续为负很能说明问题，公司一直没有货款进账，说明公司一直在入不敷出，坐吃山空。若非外界因素一直输血（银行借款），早就倒闭破产了。

（图片来源摄图网）

（作者：付新果 执业编号：A0840617080002）

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