指数平开低走，探底回升，抱团白马纷纷卧倒，绿油油的一大片，这很不符合今天炒业绩线的盘面，题材股快速轮动，本周2个交易日换了3个大热点，从芯片到氢能，再到今天的业绩预增，业绩预增会不会持续？谁知道呢！

市场温度：首板63只，2连板13只，3连板5只，4连板2只，5连板2只，6连板2只，7连板1只，9连板1只，

昨天62只首板股，今天晋级了13只，这个淘汰率还是蛮高的，9只2板，晋级了5只，胜率比较高，3板昨天有3只，今天晋级了2只，成功率极高，4板昨天2只今天全部晋级，4板以上除了顺控发展停牌外，全部晋级。

规律大家都明白了，高位板晋级度非常高，低位晋级比较难，因为版块轮动的太快了，经过市场淘汰走出来的反而走的更强。

上午，市场的情绪其实还是不很好的，下午指数开始反弹回升，市场情绪逐步上来，到了尾盘有点小高潮的意思。

今天的炒作主要是两大核心：

一、次新股，顺控发展把空间打开了，连续上涨接近十倍，近几年的历史上，也只有中科信息和贵州燃气有过这样的高度，所以，空间一旦打开，次新的人气也就上来了，今天次新股34只（含4只创业板20厘米）涨停也充分印证了市场对次新股的追捧。

次新股最近的连续性还是非常不错的，芯片，氢能掉队之际，次新股穿越过来，有希望持续走强，这一点可以用蓝天燃气，王力安防等个股来佐证。

二、业绩预增，4月份是年报和一季报的集中披露时间，其实，好不好都可以预判的，不过有些超预期的，确实能引爆市场的追捧，例如，中远海控一季度利润额达到了154.5亿，直接被市场顶了一字板，中远海控在公告中称，2021年第一季度，集装箱航运市场持续向好，中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值为 1960.99 点，涨幅较大，与上一年同期相比增长113.33%，与上一年第四季度相比增长 53.8%。

那么，我们要考虑的是，业绩预增会不会成为市场的主线，进行持续性的炒作，这一点，我们在3月份就讲过了，今年的一季报一定是非常华丽的，因为去年同期，由于疫情的原因，绝大多数公司的业绩都非常差，今年一季报则会出现大多数公司大幅增长。

我用一季报净利润增长100%来搜索，发现有两百多家公司都符合这个条件：

增长百分之几十的就更多了，无论我们按照百分比还是按照净利润额度来搜索，一季度都是普遍喜人的盛况。

那么，凡事物以稀为贵，大家增幅都很好的情况下，市场就缺乏了炒作的激情，好的太多了，所以，只有那么一两个拔尖的才能得到市场资金的集中关注，其他的，大多数都会不及预期。

所以，今天的新热点业绩预增，估计又是一个一夜情，明天市场资金大概率还是继续向着次新靠拢，毕竟空间在那，热度在那，再叠加上业绩大幅预增，不上天才怪。

这两天的内参标的都没怎么用上，周二晚上的内参也没有做，今天平盘止盈了天富能源11.94%利润，打板了东贝集团，手上还有一只券商，一只文娱等到爆发，明天大概率有希望，不涨的话，感觉需要调出来一部分仓位加入短线策略，今晚内参继续，还是低位低吸，盘中标的合适就干，不合适就看，等待下一次出手机会。

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