退市的退市，巨亏的巨亏，摘牌的摘牌……

花朵财经原创

又到了一年一度的年报季，神州系的企业开始了比惨大会，退市的退市，巨亏的巨亏，摘牌的摘牌。

时光往前推两三年，彼时，瑞幸上市、神州优车收购宝沃，也是风光无限的高光时刻。眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。犹如南柯一梦，却给资本市场，留下一地鸡毛。

近日，神州优车公告称，因未披露2019年年报将被股转公司终止挂牌。摘牌的时间将是2021年3月22日。

2016年，正逢共享经济的风口，神州优车从事二手车买卖，是神州专车的运营主体，挂牌新三板，成为是互联网出行行业的一个明星。

未披露年报是神州优车退市的直接原因。背后涉及的是对宝沃股权收购的信披违规。

2019年1月，神州优车通过其实际控制的长盛兴业（厦门）企业管理咨询有限公司以39.73亿元，收购北汽福田全资子公司北京宝沃67%股权，并不晚于2019年1月17日控制了北京宝沃。神州优车在2019年一季报和半年报披露的财务报表中未将北京宝沃纳入合并范围，导致其少计资产比例分别超过58.32%和64.05%，构成信披违规。

股转公司给予神州优车公开谴责的纪律处分，并记入诚信档案。同时，给予时任董事长、总经理陆正耀及时任财务总监、董秘、董事、执行副总裁、监事、法务总监等公开谴责或通报批评的纪律处分，并计入诚信档案。

在行政处罚方面，神州优车被给予警告，并处以50万元罚款。陆正耀被处以20万元罚款。其他时任负责人被分别处以5-10万元罚款。

2020年5月至8月，神州优车没有按预期披露年报，并把原因归咎于疫情影响。按照要求，神州优车应该从2019年1月17日起将北京宝沃纳入合并财务报表范围，并且在2020年8月31日前披露2019年年报。由于未按期披露年报，神州优车将被强制摘牌的命运基本落定。

实际上神州优车对于北京沃宝这一笔收购，更多的意图是为了做大资产。当年收购宝沃汽车的尾款一直没能结清，宝沃汽车又欠福田汽车46.7亿元的股东借款，最终以宝沃汽车部分固定资产抵偿了40亿债务。这一场资本运作被股民称为“以福田的资产抵福田的债”。

收购之后的宝沃，也被带着走了下坡路。宝沃汽车有传统汽车与新能源的双资质，当初，陆正耀希望收购宝沃汽车之后，形成租车、网约车、融资租赁、二手车，再到生产汽车的一个汽车生态圈闭环。

然而事与愿违。根据宝沃汽车官方数据显示，2020年宝沃累计销售新车8740辆。2019年，宝沃汽车卖出了5.45万辆车。如今的销量比2019年初刚被收购时，已然骤降84%。

宝沃汽车在福田旗下时，还推出了首款SUV车型BX5，意在冲击乘用车市场。被神州优车收购之后，2020年，没有再更新一款车型，甚至连宣传海报都没有更新过。

从汽车之家统计的新车上险量来看，宝沃汽车2020全年新车上险量为7265辆，还比不上此前单月销售的数据。

神州优车已经自顾不暇，目前可以查询的年报显示，截至2019年6月30日，神州优车的货币资金为7.58亿元，短期借款为20.63亿元。 

陆正耀曾经搭建的神州系，有三家上市公司，神州优车、神州租车、瑞幸咖啡，如今已是难兄难弟，不分伯仲了。

最早暴雷的是瑞幸咖啡，因为销售和财务数据造假。

2020年1月底，知名做空机构浑水发布的一份长达86页的匿名调查报告打破了瑞幸咖啡一路高歌猛进的势头，直指其存在严重欺诈、夸大商品交易营收等问题。

4月2日，瑞幸自爆2019年第二季度至第四季度伪造交易相关销售额约22亿元。6月29日，瑞幸停止交易，在纳斯达克摘牌退市。股价定格在1.38美元/股，相较于上市时17美元，缩水90%，市值3.47亿美元，仅为巅峰时期百亿市值的零头。创造了最快上市和退市的两项历史纪录。

然而，这还不是全部。2020年9月22日，国家市场监管总局宣布对瑞幸2家境内运营主体、43家第三方公司一共处罚6100万元；12月17日美国证券交易委员会（SEC）宣布，与瑞幸咖啡就其财务造假事件达成和解，瑞幸将支付1.8亿美金的民事罚款。未来，瑞幸仍面临来自美国和加拿大投资者的集体诉讼，以及美国司法部、中国财政部的处罚等。

更为严重的是瑞幸造假事件对神州系带来的冲击波。瑞幸爆雷次日，神州租车开盘后暴跌50%，导致神州租车采取紧急停牌措施。神州优车也同样大跌21%，当日市值缩水近75亿元。

疫情影响、业绩亏损、资金缺口，让神州系难以为继。瑞幸造假爆发之后，神州系公司产生了信任危机，又引发金融机构和供应商挤兑。为此，陆正耀四处寻找买家，出手神州租车的股权。

2020年11月10日，神州租车发布公告称，
IndigoGlamourCompanyLimited按每股股份4.0港元的价格向神州优车卖方收购4.43亿股公司股份，总代价为17.71亿港元。本次交易完成后，神州优车将不再持有神州租车股份。

股权转让之后，神州租车在近日宣布，将在私有化后根据上市规则向联交所申请撤销股份于联交所的上市地位，预期为2021年7月前后。

神州租车向市场交出的最后一张成绩单，是一张2020年度巨亏的业绩报表。

2016年至2019年，神州租车的净利润分别为14.6亿元、8.81亿元、2.90亿元、0.31亿元，呈直线下降。2020年，亏损高达41.6亿元，净利润首次从盈利变为亏损。

天眼查显示，陆正耀目前一共在6家公司任职，这些公司均为神州系旗下。随着瑞幸咖啡、神州优车、神州租车的陆续退市，陆正耀和他的神州系也将全部退出资本市场。