20210223星期二市场观察：抱团股调整本周结束 继续抱团但范围可能扩散

一，市场情况

指数午后震荡下行，近2900只个股下跌，涨幅超9%个股逾70家，市场赚钱效应一般。板块上，有色、化工等板块大幅分化，短线高标天山铝业尾盘炸板大幅跳水，不过资金依旧集中在顺周期上，油气设服、轮胎、造纸、化肥等板块走强，此外，受益后疫情的机场航运、旅游等板块拉升，具有资金跷跷板效应的贵州茅台等核心抱团股早盘小幅修复后再度走弱，银行股冲高回落，军工、医美板块午后发力。整体看，资金介入顺周期较深，分歧后关注资金回流的方向。盘面上，采掘服务、机场、造纸等板块涨幅居前，农业、煤炭、云游戏等板块跌幅居前。截至收盘，沪指跌0.17%，报收3636点；深成指跌0.61%，报收15243点；创业板指跌0.84%，报收3112点。

按主营业务

主力买入99亿元，主力卖出327亿元。

买入前五位的板块依次是：保险、国防军工、银行、化学制药、贵金属。

卖出前五位的板块依次是：证券、汽车、传媒、精细化工、电气设备。

按概念板块

主力买入162亿元，主力卖出1310亿元。

买入前五位的板块依次是：军工、大飞机、中字头、互联网保险、智能音箱。

卖出前五位的板块依次是：深股通、互联网金融、超级品牌、锂电池、证金持股。

二，市场分析

欧美疫情明显有好转迹象，国际油价创近期新高。按理说油价上升，汽油涨价，是有利于新能源汽车的。但是特斯拉这两天表现不好。主要是因为有经济复苏的预期，资本市场的投资者有了更多的选择，这样就会分流持仓特斯拉的资金。

A股今天汽车、化工表现很差。化工主要是担心国家油价上涨提高整个产业链的成本。汽车主要是因为2月汽车销量环比下降比较厉害。

但这两条都不是问题。即使国际油价上涨，今年也很难到80美元一桶。只要不到80美元一桶，就不会严重影响国内民营炼化的盈利。

相比于特斯拉被认为的科技属性，国内的投资者更倾向于认为新能源汽车属于消费大类产品，科技属性不是很强。国内的新能源智能汽车和普通燃油车基本属于同涨同跌的状态。不需要担心。长期看，新能源智能汽车的空间是非常广阔的。短时间的调整不会改变这一长期趋势。虽然比亚迪、长城汽车等新能源智能汽车龙头企业目前技术面不好，但是此时需要信仰。继续持有吧。

三，市场策略

抱团股调整即将结束，本周剩下的三天是积极布局的时间。布局范围可以从原先的抱团股略微扩散一些，但是小票还是没戏。一些中型股票可能会有所表现。小票今天反弹遇阻，没有继续猛涨。主力资金是不会买小票的，一买就涨停，一卖就跌停，根本下不了手。