作者：晓凯

来源：GPLP犀牛财经

11月20日，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年12月14日起，召回2019年3月4日至2020年8月13日期间生产的进口2020款Mustang（玛斯丹）汽车，共计2627辆。

据公告显示，本次召回范围内车辆的制动踏板因工程规范和设计验证程序中未考虑足够设计余量，将制动踏板支架的材料从尼龙更改为聚丙烯，导致制动踏板支架的峰值制动力荷载强度降低。在紧急制动时，制动踏板支架可能会在踏板枢轴位置断裂，造成车辆失去制动性能，增加发生碰撞的风险，存在安全隐患。

据悉，福特汽车（中国）有限公司将对召回范围内的车辆免费更换改进后的制动踏板支架总成，以消除安全隐患。

同时，福特汽车（中国）也给出了应急处置措施：召回维修前，用户应谨慎驾驶车辆，避免紧急制动。如发现制动踏板松动、异响或制动异常，请及时联系经销商，进行车辆相关检查。

值得注意的是，福特汽车（中国）近来召回频繁。据国家市场监督管理总局官网显示，仅在国内，福特汽车（中国）就在两个月的时间里发生四次召回。如此高强度的召回，不得不令人质疑福特进口车的质量问题。

对于福特汽车召回后续情况，GPLP犀牛财经将持续关注。