八大枢纽港口吞吐量增速创年内新高,航运进入传统旺季(附股)
11月6日收盘,航运板块领涨两市。中远海持、中远海发涨停,宁波海运、上港集团等多股跟涨。
根据中国港口协会最新数据显示,10月份,八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长11.1%,增速创今年新高。其中,外贸增长11.9%,较上月加快3.3个百分点;内贸同比增长9.0%,较上月明显提速。尤其是重点监测的沿海港口集装箱业务进一步提速。
以天津港为例,据天津港集团11月6日发布的最新数据显示,天津港集团10月份完成集装箱吞吐量175.9万标准箱,同比增长9.2%,保持了集装箱吞吐量持续稳定增长的良好态势。中远海欧洲线在泊船时效率达到171.4箱/小时,环比提高15%。今年前10个月,天津港集团累计完成集装箱吞吐量1552.8万标准箱,同比增长5.6%;累计完成货物吞吐量3.76亿元,同比增长4.3%。
百瑞赢认为:受疫情影响的港口航运行业已经回暖,尤其是7月份以来,航运价格持续上涨,尤其是中国出口欧美的国际级集装箱海运价格翻倍。这也是因为国内疫情控制得当,而国外还在爆发期,生产力无法恢复,只能从国内海运。
中信建投分析师认为,欧美及其他海外地区疫情持续发酵使得当地经济处于冰冻状态,生产活动大幅受限,而本地制造与本地消费产生供给缺口,客观上刺激外部贸易需求增加。
概念股一览:
中远海特:公司为央企,实控人是中国远洋海运集团;主营特种船运输业务,运输范围辐射全球。航线包括远东至地中海、欧洲、波斯湾、美洲等;经营管理半潜船、多用途船、重吊船等各类型船舶100多艘近300万载重吨。
中集集团:央企,实控人是招商局;旗下的集装箱业务主要服务于航运公司。集团是全球唯一能够提供干货集装箱,冷藏集装箱及其它各类特种箱等全系列集装箱产品,并拥有完全自主知识产权的集装箱制造和服务企业,公司保持集装箱产销量世界第一。
天津港:天津港是世界级人工深港,拥有可同时满足四艘船舶双向进出港的复式航道,30万吨级船舶可自由进出港口。天津港是综合性港口,港口功能齐全,拥有多个先进的集装箱、原油和滚装等现代化、专业化码头。
(图片来源摄图网)
(作者:付新果执业编号:A0840617080002)
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