人生,有时候真的很难说。

从女篮队长到豪门贵妇,伉俪情深本是一段佳话,然天妒英才丈夫意外病逝;

眼前一对子女年纪尚幼,强忍悲痛,不得不妻承夫志扛下重任,成为4000亿汽车企业掌舵人!

裕隆汽车女董事长陈莉莲的人生际遇堪称传奇,却又充满了凄凉和无奈。

这位曾是篮球 队长、长期隐身在丈夫严凯泰身后,照顾家里、相夫教子的女人,要如何扛下拥有4千亿新台币(约890亿人民币)资产的裕隆集团呢?

说起裕隆,很多人或许较为陌生,可提及其转投资的东风日产、以及东风裕隆旗下的纳智捷品牌,再熟悉不过了。

在大多数人眼中,中国台湾裕隆集团前掌门人严凯泰拥有最完美的人生。

严凯泰出身良好,是家中独子,海外名校毕业,风度翩翩,气度潇洒,在其执掌台湾裕隆期间,外界一度将其视为重新带领裕隆崛起的重要人物。

20多年前,当严凯泰接班时,从母亲手上接过权力棒,连亏3年,背负“败家子”骂名;可当1996年,严凯泰拿出1个月销售万辆的豪华房车Cefiro(日产“风度”)的成绩单,很多人又封给他裕隆“中兴少主”桂冠。

哪知好景不长,2003年,日本汽车巨头日产拿回裕隆在中国大陆与东风汽车合资的权益,失去主导地位的严凯泰并不甘于寂寞,他说,忘不了当年母亲吴舜文独自开发“飞羚”那豪情万丈;

2009年,在严凯泰卧薪尝胆、砥砺苦研之下,终于自主国产品牌纳智捷(Luxgen)汽车在杭州诞生!

严凯泰承继父母事业,最终将裕隆打造成为4000亿台币(约863亿人民币)营收的庞大事业,包括裕隆、裕日车、中华车为主体的汽车事业、还有周边的裕融企业、相关的经销商体系,零组件事业及大陆转投资事业,加上纺织、不动产开发等,集团年营业额超过3000亿元(约合671.1亿元人民币),旗下公司超过120家。

但造化弄人,2018年12月3日,年仅54岁,台湾最大的汽车生产商——裕隆集团前任董事长严凯泰罹患食道癌逝世,传奇一生至此谢幕。

严凯泰的英年骤逝,震惊各界!

同样,对于三代单传的严家来说,严凯泰的因病猝逝,眼前一对子女年纪尚轻,遗孀陈莉莲强忍悲痛,临危受命扛起了丈夫留下的重担,走马上任成了企业掌舵手。

然而,妻承夫志哪有那么容易,除了必须延续丈夫深耕许久的汽车梦,更重要的是要如何带领裕隆集团甚至纳智捷,面对这场未竟的挑战,只能说这责任很重很苦,却又不得不为。

笔者认为,当初选择严陈莉莲继任的首要目的,在于稳定军心。因为严凯泰猝逝后,遗孀严陈莉莲的接任,绝对是是对集团影响最小的最佳选择。

再加上严陈莉莲的接任,某种程度上,也是为了对外明确宣誓,裕隆集团将延续严凯泰未竟的汽车梦;由此来看,严陈莉莲绝对是现阶段集结集团员工向心力的不二人选。

事实上,严陈莉莲即便身居幕后,但近年来也身兼不少集团重要企业的董事职务,对于集团事务也有相当程度的了解;因此在严凯泰猝逝后接任集团董事长职务,也算是顺理成章。

当日晚间,在给员工的公开信中,陈莉莲特意在在文末署名时亦冠上夫姓,落款签上“严陈莉莲”四个字,这是这么多年来,陈莉莲首度公开冠上夫姓自称,之前裕隆对外发布的财报中,写的也仅仅是“陈莉莲”这个名字。

冠上了夫姓,相信亦是表达她对丈夫离世的悲痛与不舍,从情感上是一种很体贴、很自然的追忆,往年裕隆尾牙,都能看到严凯泰与严陈莉莲伉俪情深的画面;

另外,陈莉莲也表露自己将勇扛重担,把严氏家族企业延续下去、传承久远。

陈莉莲与严凯泰是在1991年结婚,两人结缡27年,女篮选手与集团少东的婚姻仿佛童话故事情节,也一直为人所津津乐道。

资料显示,年轻的严凯泰与陈莉莲背景相差悬殊。严凯泰出生优越,被称为裕隆集团少主;而陈莉莲仅是一个普通家庭的女孩。

二人颇为悬殊的家庭差距,注定相识的过程充满了巧合与戏剧性。严凯泰与陈莉莲都有相同的兴趣,那就是打篮球,亦因篮球结缘。

1979年,读阳明国中时的陈莉莲,被选进国中女子篮球代表队,曾参加国际青年篮球邀请赛;到高中时,陈莉莲又被选入亚青选手,后来成为中国台湾女篮队员,后来还当上了女篮的队长,1986年她参加在莫斯科举办的第10届莫斯科世界杯女篮赛。

恰好严凯泰也喜爱篮球,19岁那年与好友因为无聊跑到裕隆旗下台元女篮打球。那时正好是女篮休息时间,教练知道严凯泰要去,就把正在休息的队员叫起来陪严凯泰打球,因此也就惹火了队长陈莉莲。

就这样一来二去之下,两人就这么开始了交往并产生了感情,最终走进了婚姻的殿堂。陈莉莲也从一位女篮队长蜕变成为豪门贵妇。

值得一提的是,从一个女篮国手变成裕隆严家媳妇,而从丈夫手上接下棒子的那幕,竟然与她的婆婆,也就是丈夫严凯泰的母亲吴舜文当年被迫走上风口浪头,有着很多相似之处。

1981年严凯泰的父亲严庆龄辞世,当年严凯泰才16岁,是他母亲吴舜文勇挑重担,撑起一片天。吴舜文到90岁时还在上班,她领导的裕隆系企业,曾是台湾十大企业之一,也曾是台湾最有钱的女人。

可惜,老太太吴舜文逝世于2008年,此后,独子严凯泰接棒。

丈夫先走一步,自己的子女尚小,她没有逃避空间,没有任何退缩余地,当然也没有太多的选择!严凯泰与陈莉莲夫妇,育有一子一女,均年岁不大。长女Michelle出生于2005年,独子John是在2015年出生的。

2019年2月14日,裕隆集团举行新春团拜会,掌门人、执行长严陈莉莲代替去年底病逝的丈夫严凯泰,首度站上主持位,这标志着裕隆集团正式进入严陈莉莲时代。

不过,外界更好奇的是这位曾是篮球选手、长期隐身在严凯泰身后,照顾家里、相夫教子的女人,要如何扛下拥有4千亿新台币(约890亿人民币)资产的裕隆集团?

裕隆2019年含NISSAN、LUXGEN等品牌总提车数42823台,合并营收302.62亿元,税后净损244.65亿元,EPS -16.24元。

巨亏风暴过后,人们都在关注,台湾第一大汽车制造集团——裕隆今年有机会谷底翻升?

如今,一年零七个月过去了,从一个在家相夫教子的贵妇,变为资产4000多亿女掌门,严陈莉莲带领集团已挺过最困难的时刻,在期间她大举变革,抽刀瘦身,稳住企业生长命脉,也让外界彻底见证这个裕隆第4任掌门人的能耐。

不愧是昔日篮球场上“小辣椒”,夫婿辞世、临危接班的严陈莉莲,依旧是那种恨劲,“快刀瘦身”,抖落裕隆身上沉重的财务包袱,期待再现丈夫“反败为胜”的荣光。

今年56岁的她,拿出年青时女篮队长“铁娘子”气魄,壮士断腕,带领公司展开一系列变革,更是破天荒打开合作大门,引入郭台铭的鸿海合资新公司。

面对华创车电这个亏损包袱,陈莉莲一手实施厂办合一、精简人事,近来又与鸿海联手合资公司。股权结构上,裕隆以资产作价新台币76亿余元,占股49%,鸿海集团挹注约新台币79亿元,占股51%,合资创办新设公司。

今年第一季,在去年底大举认亏244亿元后,摆脱财务包袱,裕隆总结连续三季度亏损,迎来首季转盈,每股盈余(EPS)为0.13元。

此外,裕隆集团旗下“中华汽车”也在解除分摊集团亏损的压力后,今年首季扭亏为盈,EPS达1.12元。如此来看,强悍女掌门、裕隆集团严陈莉莲勇敢认亏的“特效药”奏效!

严凯泰的父亲严庆龄,生前有句誓言:“要把中国装上轮子”,此话已成了裕隆严氏的家训。她的婆婆忘不了,打造“飞羚”品牌功败垂成;她的丈夫忘不了,自主品牌“纳智捷”梦想成真。

不得不说,当下汽车领域市场的竞争相当强烈,经营环境可能还会更险恶,面对丈夫用生命经营的“纳智捷”,未来再难走的路她都要继续走下去,走好走远。

参考资料:

棱镜《比严凯泰更重细节 严陈莉莲的决策明快不独裁》、

新报看点《裕隆董事长严凯泰遗孀:他未竟的使命,我要带领大家一起完成》、

汽车预言家《遗孀严陈莉莲执掌台湾裕隆 或将持续推动纳智捷510战略丨汽车预言家》、

一波说《从女篮队长、严家媳妇到扛起掌门人重担,裕隆汽车女董事长陈莉莲的人生际遇堪称传奇!》