国轩高科董事长李缜:合肥未来是汽车城 国轩的电池要在大众里占50%份额
财联社(合肥,记者 刘梦然)讯,近年来,合肥因在面板、半导体以及新能源等产业上的“赌运亨通”而名声大噪,特别是在蔚来汽车中国总部落户合肥,德国大众入股江淮汽车和国轩高科后,合肥新能源产业迎来高光时刻。
7月8日,安徽优势产业成长与发展论坛暨华安证券2020年中期策略会在线上举办。对于合肥新能源产业的潜力,国轩高科(002074.SZ)董事长李缜介绍了“三个一百亿”:蔚来落户合肥,是政府拿出一百亿支持产业发展,而蔚来是中国最伟大的新能源汽车制造企业之一;第二个一百亿,是行业未来的规模肯定会超过一百亿,会改变合肥江淮新能源汽车的格局;第三个一百亿,是大众对国轩高科增资的11亿欧元。
作为整车制造的重要环节,动力电池在生产环节中占有重要地位。位于合肥的国轩高科是中国动力电池产业最早进入资本市场,最早从事新能源汽车电池自主研发,生产销售的企业之一。2019年公司动力电池装机量约为3.2GWh,国内市占率为5.2%,行业排名全国第三,其中磷酸铁锂电池装机量2.9GWh,排名全国第二,新能源专用车装机量居于全国第一。
在李缜看来,虽然三个一百亿对于产业而言不算高,不过意义非凡,对于实现合肥逐步迈进全球的新能源汽车的头部具有重要意义,合肥将集聚全球最优秀的新能源汽车产业的人才,将从没有高端车发展成为世界级水平的汽车城,对汽车质量、技术和使用等方面的追求超越从前,合肥未来将是“汽车城”。
作为新能源汽车产业链重要公司,在与大众建立合作后,国轩高科的优势也非常清晰。“如果国轩的电池不能够在大众里占有50%的份额,那是国轩合作的失败,所以双方的意愿是一致的。把电池真正做好,把新能源汽车的发展贡献我们的力量,这是我们双方共同的诉求,国轩也沉下来,静下心强化我们的技术变革。”李缜表示。
“我们坚信中国新能源汽车产业前景广阔,也相信合肥将成为中国电动出行的产业基地,也坚信我们和大众的合作将会有更加美好的未来。”李缜表示。
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