文|花朵财经

618电商大战正酣，美团布局物流大军进击线下电商的信号再现，惊扰了忙碌应战的阿里。

从甜蜜牵手到全面对决，美团和阿里的爱恨情仇，写满了商业和资本的血性，更呈现了互联网的风口起伏和浪潮变迁。

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美团进军电商 阿里边界受限

日前，美团表示，今年1月到5月，平台上新注册且有收入骑手的总数已超过百万。而去年在美团就业的外卖骑手已经接近400万人。

这被视为美团正野心勃勃地逼近阿里的核心领地电商的信号。

或许很多人不明白，骑手数量与美团布局电商有何关联？实际上，遍布全国的数百万骑手，意味着庞大的物流网络。

作为本地生活服务的头号玩家，美团已经打通即时配送业务，接下来拓展实物电商自然也是水到渠成。

举个简单的例子，今年4月，华为正式发售新机P40系列，美团外卖成为该机型的发售渠道之一，用户从下单拿到新手机，只花了28分钟。

这对于淘宝、天猫、京东、拼多多等一众电商平台而言，是一个恐怖的数据。

美团依托外卖业务搭建起来的线下骑手物流体系，无疑将成为其进军电商领域的“核武器”。

结合此前美团闪购平台的“非餐饮类外卖”定位，美团对电商这块蛋糕的野心已经跃然纸上。

资料显示，2018年下半年，美团发布独立品牌美团闪购平台，目标是打造30分钟万物到家的LBS平台。疫情影响下，美团闪购也进一步将拓宽经营品类，目前已经涵盖了美妆、实体书以及3C产品等。

美团闪购方面表示，目前90后，乃至00后已经成为外卖平台购物的主力军，他们的消费习惯越来越倾向于“所见即所得”和“不能等”。

这道出了美团对新零售 、新消费趋势的洞悉。

反观阿里，此时618电商大战硝烟弥漫，阿里正忙着对抗拼多多的狙击，集中火力进军下沉市场。日前，淘宝特价版甚至推出“一元包邮”专区，赚足眼球。

对于阿里而言，前方拼多多在下沉市场的狙击，后方是美团进军线下电商的信号，环顾四周，字节跳动仍在贪婪地蚕食流量和用户的注意力。

阿里未来的路，似乎在无意间被几个“巨无霸”堵死了。

当然，其中威胁最大的，仍是美团。

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从甜蜜牵手到全面对决

虽然如今美团与阿里业务重合度越来越高，甚至已经是针锋相对、全面交战的状态，但双方曾经确实经历了一段罗曼蒂克史。

2011年到2015年可以说是一段“蜜月期”。在千团大战中表现不俗的美团，在成立的第二年就获得了阿里巴巴大手笔的投资。

在阿里这一大靠山的支持下，美团一路狂奔，成长迅速。数据显示，2014年，美团的全年交易额已经突破了460亿元，比2013年增长了180%以上，市场份额占比也超过了60%。

可以说，阿里一手扶起了今天的劲敌。

美团和阿里的关系在2015年开始恶化。坊间流传最广的原因是，美团CEO王兴希望保持对公司的控制权，让美团独立发展，而这与阿里一向寻求绝对控股的诉求背道而驰。

其实双方在公司决策上的分歧早有端倪。有知情人士透露，美团点评当初合并，作为股东的阿里是反对的，后来还是王兴和红杉等其他股东达成一致后，才强行通过。

而腾讯在控制权上则给了美团更大的空间，不寻求绝对控股。

王兴本人曾透露，自己曾在美团点评合并后造访马云和逍遥子，希望在滴滴和快合并的先例下，同时得到腾讯和阿里的投资。但阿里明确表示，滴滴快的合并是个失败案例，不会再让这种错误发生。

渐渐地，美团开始与腾讯越走越近，同时与阿里分道扬镳。

2015年，阿里系领投饿了么，并于2016、2017年持续增持，持股一度超过32%。2018年4月，阿里系完成对饿了么的收购；2016年1月，美团接受了腾讯领投的E轮33亿美元融资。

外卖大战愈演愈烈，美团阿里彻底“决裂”。王兴曾向媒体表示，阿里使用低价策略来试图拖垮美团。美团不断加大投入补贴力度，应对饿了么的竞争。

外卖并不是阿里美团对决的唯一战场。美团旗下四个业务线——餐饮外卖、到店、酒店及旅游、新业务及其他（包括摩拜、美团打车等），实际上直接对标了阿里的生态。美团外卖对应饿了么、大众点评对应口碑网、美团酒店对应飞猪，甚至新业务共享单车摩拜也对应了哈罗单车……

随着支付宝宣布全面升级为数字生活开放平台，阿里对美团的围剿之意十分明显了。

然而，美团作为“半个互联网的敌人”，在业务层面已经称得上无远弗届。凭借一套稳健的打法，美团每一次业务拓展都能实现后发而至或弯道超车，实力不容小觑。

2018年9月20日美团点评登陆港交所，市值一度突破4000亿港元，为国内继阿里、腾讯、百度之后第四大互联网公司。

如今的阿里，马云退休，蒋凡渡劫，而美团王兴正值不惑之年，意气风发。不难预测，随着美团的电商版图持续铺开，一次“终极对决”在所难免。