6月10日，根据媒体报道，李某因虚构行程，利用近900次航班延误从保险公司获赔近300万元，目前她因涉嫌诈骗罪和保险诈骗罪被警方刑事拘留。据媒体报道，李某曾有过航空服务类工作经历。自2015年以来，李某用亲戚朋友的身份信息，靠自己估摸成功的近900次飞机延误，累计从保险公司获取保险理赔金高达近300万元。

据江苏电视台报道，李某曾有过航空服务类工作经历，熟悉航班延误险赔付中没有人工核验的漏洞。警方调查后发现，李某有提前获取航班取消或延误信息的途径，她在网上挑选了延误率较高的航班，再查该航班的航程中有无极端天气，随后再进行购买机票及保险等操作。

一份延误保险的保费在几十元左右，赔付金额在400到2000元不等，甚至可以高达7000-8000元。李某从2015年开始利用近900次航班延误，从保险公司获赔近300万元，这意味着她从每次航班平均获赔近3300元。

我相信很多人看到这则新闻都是一脸懵逼，到底怎么回事？为啥航班延误险能够有这么大的骗保可能性？

首先，我们要知道航班延误险到底是一个什么样的保险品种，其实我们看到所谓的航班延误险，更多的是一种具有某种意义上对赌特性的保险，就是你在坐飞机的时候，如果出现了比较长时间的航班延误，那么你就可以通过购买航班延误险的方式来对冲这种时间的损失。所以我们看到各大保险公司，包括各家商业银行的信用卡中心都推出了各式各样的航班延误险。目的就是帮助商旅人士对冲这种时间损失所带来的风险。但是只要买过航班延误险的人都知道，如果你不买，你的航班延误概率还是挺高的，但是你一旦买了，其实真正能享受的航班延误险的概率还是非常低的。这其实就是航班延误险精算的奥妙所在。

其次，为什么航班延误险有被人这种大规模套利的可能性呢？这是因为当前中国的各大机场出现航班延误的概率还是挺大的，这是因为对于各大机场来说。一方面飞机是非常容易受到天气状况的影响，如果你对一个地方的气候足够了解，就可以知道某些地方可能航班延误的概率会比较大。另一方面中国的空域管控还是相对严格的，在空域管控较为严格的情况下，航班也经常会因为一些除天气以外的原因导致无法起飞，正是因为飞机交通方式的这种特殊性，导致了航班延误性存在套利的可能性。具体到这个案件，我们就能够看到，这是一个航空公司本身具有非常丰富工作经验的一个内部人士，通过自己所拥有的航空公司的经验，来进行市场套利的做法。他通过自身所掌握的航空公司的一些延误情况，专门挑那种非常容易延误的航班，然后进行大规模的市场套利。而且我们看到其实现在很多的APP也都拥有这种以航班延误的预测，通过大数据分析的模式，对航班延误进行预测往往还非常精准，也正是如此，所以我们看到航班延误的套利空间的确存在。

第三，面对着航班延误性的套利，我们到底该怎么看？正所谓君子爱财取之有道，这种做法本身就是一种不合法的行为，大家也不用想着说，通过这种做法进一步赚钱了。只是到底该不该因此被抓大家其实都有不同的理解，有些人认为似乎这件事是无罪的，但是我们看到大多数法律专业人士给的意见是：基于目前的公开信息来看，李某实现了非法占有，若满足一定条件，其可能涉嫌诈骗罪或保险诈骗罪。

这个案例就是告诫大家，这种不义之财还是不要拿的为好。而从保险公司的角度来看，需要的是进一步提升航班延误险的市场精算的方式，进一步优化自身航班延误险的模型，尽可能避免这种特殊的套利方式的产生。