美团杀回共享充电宝:王兴想干的事从不缺席
美团重启共享充电宝业务,大量招聘,百城地推。
如果没记错的话,这是美团第三次开启此业务。事不过三,以目前来势汹汹的架势看,王兴动真格的了。
他是一个勇于尝试、探索边界的“狠人”,他想做的事,只会迟到,不会缺席。
王兴看上共享经济
2012年,准备创业的程维拿着滴滴打车的方案去找王兴,本想以此打动王兴,拉点投资。谁知王兴看后,以一句“垃圾”做结。
如果程维信了,那他就不是程维,也就没有如今的出行龙头滴滴了。
当滴滴以势不可挡的气势合并快的、收购优步中国的时候,王兴不得不重新审视共享经济的潜力。
说王兴心中的那颗“共享经济”种子是程维种下的一点也不为过。是种子,在合适的条件下必然会发芽。
2017年,西方情人节那天,美团在南京上线打车业务。为了显示对共享经济的重视,王兴亲自坐阵。
当年5月,王思聪说了那句“共享充电宝要是能成我吃翔,立帖为证。”的话后,王兴又落下了共享经济的另一枚棋子,进军共享充电宝业务,当然他不是跟王思聪叫板。
只是数月之后,美团就按下了共享充电宝业务的暂停键,退出了。当年11月,相关人员就进行了转岗,部分站到美团支付。
但一心想在共享经济领域折腾点事儿的王兴又看上了共享单车,几个月后,传出美团收购摩拜的消息。2018年4月,王兴想法落地,美团斥资27亿美元收购了摩拜。
王兴或许只是想做共享经济这件事,程维却认为这是挑衅。王兴是一个具有独立思考能力的人,他说“就想试试”,打败你不是因为你,而是因为战略。
美团打车不是针对程维,但没有人相信,因为王兴什么都想干,四处树敌就是他给外界的形象。
这不,近日美团重启共享充电宝业务,被指将充电宝的使用次数和商家排名挂钩,不推广或遭“封杀”,使商家别无选择。
重启共享充电宝
美团充电宝业务部赶紧出来辟谣,表示:餐饮店的排名和充电宝的使用完全无关,因为影响商家排名的主要因素是订单销量、用户评价、服务距离等。
美团方面也强调,充电宝业务和到店餐饮、外卖配送都是相互独立的部门,即便餐厅不使用美团充电宝,也不存在所谓的“封杀”。
但用户每使用一次,商家就能在美团上增加真实点击量一次,这个应该是真的。
就像没有人相信王兴进军共享出行不是针对程维一样,美团的此番解说,或许相信的商户也不多。
因为大家宁可信其有,不可信其无,这有文化因素。平台的高明之处,不在于你说了什么,而在于商户做了什么。
双黄连对抑制新冠病毒没有任何作用,任你喊破喉咙也阻止不了疯狂抢购的人群;某某通讯跟5G关联不大,任你提示风险多少次,也不影响其连续涨停。
此时美团共享充电宝业务跟商家排名有没有关系已经不重要了,一个“你懂的”说明了一切。为什么美团做共享充电宝会让商家“你懂的”?
我们知道,商圈、影院、餐饮是共享充电宝最好的使用场景,它能有效地占领消费者的“时长”,是共享充电宝天然的消费场所。
此前,美团推出了共享充电宝业务,商圈、影院的市场份额已被“三电一兽”瓜分殆尽。虽然,他们也渗透到餐饮领域,但那是美团的地盘。
我不做的时候,你们可以在这玩,我要做,不好意思,请让一让。共享充电宝整体线下消费场景渗透率在20%-30%之间,其中餐饮场景的渗透率最高,约占50.0%,美团坐拥海量餐饮商户资源,这就是它的王牌。
如果商家能够配合美团牢牢抓住餐饮这块的流量,共享充电宝大有可为。只要让利到位,几乎没有商家不配合,谁跟钱过不去呢?
把握时机,马力全开
如果说成功需要具备天时、地利、人和,那么此时美团杀回共享充电宝恰好有了这三个要素。
美团一直手握大量优质商家资源,这可以看做是其长期的“地利”优势。在2017年,美团杀入共享充电宝时,正值“百电大战”。
王兴在2010年避开了“千团大战”,此时决不能陷入“百电大战”,时机不对,王慧文紧急叫停了共享充电业务。此时美团重启共享充电宝业务顺应了“天时”。
首先,2019年,“三电一兽”全都盈利,走他们走过的路,美团节省了培养用户、验证盈利模式的时间和支出。此时杀入,明显机会大于风险。
其次,受此次疫情影响,商圈、酒店、影院等场所关闭,共享充电宝企业断粮已久,行业洗牌,一众小品牌消失了。美团可以“接管”这部分的市场份额。
此外,经过长时间休整,消费者对品牌的粘性降低,美团强势杀入可以弥补起步较晚的短板,借美团的影响强化共享充电宝的品牌力。
有了天时、地利,那就是团队就是“人和”。据悉,共享充电宝的团队来自美团收单业务,他们具有极强的线下推广经验,常年累月地奔波在一线客户之间,推广美团的“智能POS机”“收款盒”等产品,是一群虎狼之师,地推王者。
据说由于监管原因,美团收单业务部被裁,王兴给了他们“起死回生”的机会,全部转岗新成立的美团共享充电宝事业部。
哀兵必胜,这样一只差点被裁掉的队伍,此时此刻,如何不以百倍努力抓住这个救命的稻草。美团共享充电宝必将进入疯狂的地推阶段,通过人海战术快速提高线下门店覆盖率也是王兴喜闻乐见的。
天时、地利、人和,还有一群“虎狼”之师,以美团庞大的资源支撑来看,其成为共享充电宝行业的搅局者无疑。
如果再算上资本的加持,美团共享充电宝“上位”只是时间问题,某些品牌“出局”也只是时间问题。因为共享充电宝是他们的全部,只是美团的局部。
如今,美团已实现整体盈利,市值屡创新高。未来,为美团锦上添花的,共享充电宝不是第一个,也不是最后一个。
作者:电商报 吴昕
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